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- 2020-03-03 发布于上海
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内容提要;一、列控模式的发展;(一)三显示模式;(二)四显示模式;(三)阶梯速度模式;(四)连续速度模式;(五)列控发展趋势;二、列控信息传输技术的发展;二、列控信息传输技术的发展;三、三条试验线GSM-R;1、GSM-R在中国的发展;2、青藏线;三大难点:;技术难点:;PowerPoint 演示文稿;(1) 调度通信;(2) 基于GSM-R的行车指;GPRS与铁路信息网;3、大 秦 线;内容大纲;1) 重要地位;2) 机车同步操控系统;三大难点:;技术优势:;系统结构;列车编组;列车运行中的同步控制;列车解编组;短隧道情形:;中隧道的情形:;长???道情形:;4、中国GSM-R的试验成果;四、GSM-R规划与发展;规划内容;PowerPoint 演示文稿;PowerPoint 演示文稿;五、GSM-R与CTCS3;国外GSM–R最新进展一览表;名词缩写;GSM与GSM-R的关系--业;CTCS3级系统基本结构;CTCS3与GSM-R的接口;CTCS3与GSM-R之间的纵;列控系统的安全协议栈;无线闭塞中心之间的移交;六、效益;1. 新的运输模式与管理模式;2. 运输管理优化准确、迅速;3. 提高服务质量;七、总结;七、总结;2、发展方向;3、通信信号哲学;PowerPoint 演示文稿
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