如何着力提高应对金融危机的能力.doc

  1. 1、本文档共51页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE / NUMPAGES 当前文档修改密码:8362839 人民日报评论员:着力提高应对金融危机的能力 文章来源:人民网-《人民日报》 坚持从实际动身,加强分类指导,是中央对第二批学习实践活动提出的一项差不多要求。国有企业作为参加这一批次学习实践活动的重点单位,应紧扣自身特点,紧密联系当前经济形势实际,切实把提高应对金融危机的能力、实现企业科学进展作为重要着力点。   国有企业是国民经济的重要支柱。国有企业能否科学进展,直接关系我国经济进展的质量和水平,关系国计民生和国家战略安全,关系我们党执政的经济基础。当前,国际金融危机正在接着扩散和蔓延,涉及范围之广、阻碍程度之深、冲击力度之大超出人们预料。应对金融危机,不断增强企业实力是首要任务。能否化解危机、渡过难关,是对国有企业领导班子领导科学进展能力的一次重大考验。提高科学进展能力,当前首先要提高化解风险、应对金融危机的能力。这既是企业生存进展的需要,也是增强学习实践活动针对性和实效性的要求。   提高应对金融危机的能力从何入手?首先要从企业领导班子抓起,善于以这次金融危机为生动课堂和实践平台,引导班子成员议形势、查根源、看趋势、谋对策,统一思想,形成应对危机、科学进展的共识与合力。要分析缘故,明确思路,找出对策,解决问题,推动企业进展上水平,在应对危机的过程中建立新的竞争优势。企业的学习实践活动不走过场,关键是领导干部参加活动不能走过场。要紧密联系实际,切实找准并认真解决领导班子和党员干部在深入贯彻落实科学进展观方面存在的突出问题以及党员干部党性党风党纪方面群众反映强烈的突出问题,不断增强班子成员的政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识,以更加开阔的眼界、思路和胸襟,更加敏锐的洞察力和决断力,更加务实的作风,带领职工群众团结一心、共克时艰,为在新的历史条件下实现科学进展提供强大动力和可靠保证。   在学习实践活动中,要从企业的实际情况动身,确定实践主题、完善活动方案、创新活动方式,提升科学进展的新思路,形成市场竞争的新优势;要把握企业特点,务求实效,力戒形式主义,讲成本、重实效,不做表面文章;要立足岗位开展活动,正确处理工学矛盾,做到两不误、两促进,努力把企业的学习实践活动搞成党内党外都赞成、干部职工都中意的活动,以活动的实际效果,保障企业应对金融危机。   “沧海横流方显英雄本色”,要善于在逆势时形成进展新优势,增强企业核心竞争力。要进一步细化应对危机的措施,按照“改革、调整、创新、提高”的总体思路,优化企业进展战略、治理构架、业务流程、资源配置,推动企业决策、治理、技术、队伍上水平;积极推进企业理念、文化、技术、治理和机制创新,大力培育自主创新的核心竞争力;健全完善风险预测、危机应对、科学决策、高效执行、竞争激励、治理监督等制度机制,为迎接更高层次、更高水平和更为激烈的国际竞争做好预备。   学习实践活动为国有企业应对金融危机、解决深层次问题,提供了理清工作思路的难得契机。金融危机是“绊脚石”,也是“磨刀石”。只要我们善于化“危”为“机”,用好这块“磨刀石”,国有企业领导班子和党员干部领导科学进展、应对各种风险挑战的能力一定会在化解金融危机的实践中大大提高,学习实践活动必将成为推动国有企业科学进展的强大动力。 中国以后能源进展格局趋势分析 文章来源:中电新闻网 燃油税推动新能源 随着经济进展和人民生活水平的提高,我国对石油需求不断增加,由于资源匮乏,我国从1993年由净出口国变为净进口国,对外依存度逐年提高,目前已达到50%.查找石油资源的成本也越来越高。而且,我国石油利用效率低、单耗水平高、白费现象严峻。我国单位GDP石油消耗和机动车每百公里油耗都明显高于发达国家水平。随着机动车保有量的快速增长,耗油量急剧增加,燃油污染也日益严峻。目前大都市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物,来自机动车尾气排放。为保持经济社会的可持续进展,迫切需要抑制燃油的不合理消费。 事实上,燃油税的推出只是国家节能减排工作中的一个步骤,新能源才是以后的方向。天相投顾首席研究员仇彦英表示,按照国际惯例,燃油税它是一项以提高油品价格来操纵消费总量、提升能源使用效率的财政政策,并非仅仅“税费之间的转换”。第一次石油危机后,日本和欧洲等发达国家开始或加大燃油税征收的力度,从燃油税征收的效果来看,这些国家高燃油税的征收不仅降低国家经济对国际原油的依靠,而且还带动了新能源行业的进展。4万亿投资:新能源能分到多少? 刚刚结束的中央经济工作会议提出了2009年经济工作的重点任务,其中也提到了要“组织实施好信息、生物、新材料、新能源等高技术产业化专项”。 据业内人士分析,受扩大内需的政策阻碍,新能源作为新兴产业,在替代现有石油、煤炭等能源及节能环保方面有着重要的战略意义,有望成为政策重点扶持的行业。关于

文档评论(0)

爱华 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档