吉利收购沃尔沃历程.docxVIP

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吉利收购沃尔沃历程 一.收购准备历程 1.前期准备 吉利收购沃尔沃并非一蹴而就,李书福在2002年就动了收购沃尔沃的念头。 2007年吉利的战略转型,吉利越发认识到自身的不足,对沃尔沃的关注也越来越强。最后吉利做出收购沃尔沃的决定,主要是李书福在战略上考虑。比如通过收购沃尔沃,学习沃尔沃的技术和管理,短时间拉近与跨国企业竞争距离,形成走出去的竞争力。同时获得一个更大和更平衡的市场份额和业务结构。 2008年福特宣布考虑出售沃尔沃并在随后发出出售邀约,福特方面仍表示,在目前的竞购中,吉利汽车处于领先地位。同时,福特也表示吉利是收购沃尔沃的优先竞购方。 2.时机把握 从全球经济和整个汽车行业来看,全球经济受金融危机影响最坏的时刻已经过去,正在逐渐复苏。全球汽车市场尤其是中国等新兴市场正在回暖。当前世界汽车工业由于金融危机的影响,正在经历着大调整、大转移、大重组的历史时机,吉利汽车抓住了金融危机经济低迷带来的商业机遇,积极参与汽车工业的全球化竞争。 3.获取政府支持 吉利收购沃尔沃得到了政府的大力支持。商务部明确表示支持吉利收购沃尔沃。此次工信部部长李毅中出席了签字仪式,本身就体现出政府对转变增长方式和实施更有效的国际合作的期盼和鼓励。可以说吉利的这次收购行动,是对国家战略、地方战略和企业战略的深度整合,吉利长袖善舞的不只是资本市场,而是对于中国产业政策的精到把握。 4.工会从反对到支持 吉利明确表示,不会关闭沃尔沃轿车在哥德堡和比利时的工厂,并且沃尔沃轿车将仍然由目前的管理团队领导。沃尔沃目前在哥德堡和比利时的两家工厂会长期保存。这在一定程度上拉近了吉利与沃尔沃汽车工会的关系。吉利经历一波三折终于赢得沃尔沃工会的信任。 5.优秀的并购团队 整个并购是一个高度国际收购,为实现收购后对沃尔沃资产最大限度的掌握,吉利还聘请了全球专业的投行、律师行和会计师行,组织了200多人的团队参与谈判。分布全球的顾问公司都拿出最强的团队,确保了整个项目的操作严谨、科学、计划、有条理。花了整整一年的时间做出第一份收购建议书提交给福特。吉利准备非常充分,里面的数据非常详实,奠定了福特跟吉利谈判的基础 。同时也赢得了沃尔沃高管的支持。 6.广揽人才 吉利收购以及未来运作沃尔沃离不开一批懂汽车产业和国际收购的人才。早在2007年,吉利就在为并购沃尔沃进行人才储备。李书福通过多年的运作,打造了一个高规格的人才团队,包括尹大庆、赵福全、张芃、袁小林、沈晖、童志远等人。 7.筹集资金 吉利早在2008年初就开始将所有的利润存起来,为此次收购做资金准备。同时,吉利与众多国内地方政府谈判,通过未来沃尔沃国产项目以及沃尔沃研究所项目落地,以获得地方政府资金的支持。这一落地项目引起了众多地方政府的关注,先后有北京、天津、东莞、大庆、成都、杭州等地方政府与吉利集团洽谈。据悉,大庆市国有资产经营有限公司已经为沃尔沃项目投入30亿元人民币资金。 二.具体实施过程 1 .2009年9月 吉利首度证实竞购沃尔沃 或联手中资投资机构 吉利汽车行政总裁桂生悦在香港首度就吉利竞购沃尔沃作出正面回应。他向《每日经济新闻》表示,吉利正在母公司层面开展竞标沃尔沃轿车业务的准备工作,并极可能联手中资投资机构参股。 2 . 2009年9月吉利称母公司将联手内地政府竞购沃尔沃 中国主要国产汽车制造商--吉利汽车管理层称,其母公司将与一家内地政府的投资企业联手,竞购福特旗下的沃尔沃. 媒体对沃尔沃的交易估价接近20亿美元.该交易将提升吉利汽车的行业地位,且沃尔沃的技术也可促进其产品升级. 吉利汽车行政总裁桂生悦表示,拒绝对可能的竞购估价,但称吉利汽车母公司正在等待福特正式提出出售沃尔沃.他还表示,吉利母公司不会寻求入股,而是要收购所有权,并称福特将在一个月内做出是否出售沃尔沃的决定. 3.2009年11月吉利成为沃尔沃首选竞购方 就细节进行谈判 中国民营汽车制造商浙江吉利控股集团表示,对福特公司宣布其为沃尔沃汽车公司首选竞购方的决定表示欢迎。 吉利即将开始与福特公司就收购的细节进行谈判,为收购后的瑞典知名品牌沃尔沃的独立运作奠定良好的基础。吉利是中国增长速度最快的汽车公司之一。 吉利和福特前期已经进行了多次的磋商。该项交易得到了中方银行支持。沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络将得以保留,同时,沃尔沃将借此进一步增强在中国这个重要汽车市场上的销售网络和采购渠道。未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导,总部仍设立在瑞典哥德堡。 如果交易达成,沃尔沃在中国市场的实力将得到加强,并在高速发展的市场上创造新的增长机会和

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