吊车组立钢管杆施工作业安全措施.doc

吊车组立钢管杆施工作业安全措施 施工安全措施 （1）吊车进场前，与吊车提供方签订租赁合同，并签订安全注意事项协议，明确双方责任义务，检查进场吊车特种设备检验证书，确保在有效期以内，检查吊车操作人员的特种作业证，确保在有效期内对其开展安全培训，进行现场交底并签字确认，并向监理部报审。 （2）吊车作业前的安全检查 检查散热器的水，汽油箱内的汽油，引擎曲轴箱内的润滑油是否充足。并对各润滑点加润滑油。 检查轮胎气压是否充足。 检查各部件紧固情况，钢丝绳是否磨损、断丝、断股，绳卡是否牢固；吊件吊索是否完好，使其能满足起吊重物的要求。 检查发动机工作是否正常，启动前检查各手柄是否均位于中间或停止位置。 检查油路系统的液压油箱中油液是否足够。油路、气路是否漏泄。 将支腿撑好。机械结构的起重机在支腿支好后，需用插销固定。 空载运转起重机各结构，经检查各机构运转正常方可开始操作。 （3）吊车作业 吊车作业前，必须将支腿全伸，汽车轮胎必须全部离地，禁止支腿直接支撑在地面或路面(防止下有管道)，必须垫以合适厚度钢板。 本工程大部分塔位位于道路边，吊车周围应留出不妨碍回转操作的充分间距，同时应采取设置围栏等措施，以防止其他人员无意中进入危险区。 起吊前检查吊车力矩限制器、钢丝绳过放保护等工作正常。 起重机吊运作业中，钢丝绳应垂直起吊，不应斜吊。 起重机回转时动作要和缓，以防载荷摇摆，甚至翻车。 风力超过5级时，起重机不得作业。 起重臂下、吊件下方严禁站人。 起重作业时，应严格按照起重特性曲线操作，严禁在超出起重特性曲线范围时进行起重作业，严禁在工作区域外进行起重作业。 吊钩应具有防脱钩装置。 卸扣不得横向受力，卸扣销子不得扣在活动性较大的索具内。 （4）对使用信号的基本规定 指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。 指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。 在同时指挥臂杆和吊钩时，指挥人员必须分别哟感左手指挥臂杆，右手指挥吊钩。当持旗指挥时，一般左手持红旗指挥臂杆，右手持绿旗指挥吊钩。 当两台或两台以上起重机同时在距离比较近的工作区工作时，指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别，并要配合手势或旗语指挥，严禁单独使用相同音调的音响指挥。 当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区工作时，司机发出的音响应有明显区别。 指挥人员用起重吊运指挥语言指挥时，应讲普通话。 施工前，应组织相关人员集中学习，以规范、统一指挥信号。 其他详见《起重安全管理规程》、《起重机械安全规程》、《起重吊运指挥信号》中有关要求及规定。 （5）邻近带电线路作业时，工器具、吊件以及工作人员的活动范围距离带电体的最小距离（m）必须满足下表要求： 电压等级 10kV及以下 35kV 110kV 220kV 500kV 工器具、吊件 2.0m 3.5m 4.0m 5.0m 7.0m 人员活动范围 1.7m 2.0m 2.5m 4.0m 6.0m 邻近带电体施工，吊件、工器具与带电体之间必须有足够安全距离，如不满足，必须采取搭设越线架等可靠的措施或申请停电。 （6）根据安全文明施工的要求和铁塔结构，应配置必要的安全防护用品和用具。包括安全带、腰绳、安全帽等，每次使用前必须由使用人员进行外观检查，有缺陷的严禁使用。 （7）铁塔组立前，需对工器具进行检查，不符合要求的严禁使用。各种工器具运往现场及使用前必须经过检查并符合《电力建设安全工作规程》中要求，做好标识： 所用吊车必须车况完好，并且《特种设备检定证书》在有效期以内。 检查各部件紧固情况，钢丝绳是否磨损、断丝、断股，绳卡必须牢固，吊钩销子是否完好。 机动绞磨必须仔细检查各部件，特别是刹车装置是否完好。 滑车必须经常检查。滑车边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形、轴瓦磨损严重、吊钩外观检查有裂纹或明显变形，均不得使用。 双钩两端应有保险螺丝，索卡、卸扣应进行外观检查。 钢丝绳断股、磨损或腐蚀达原直径40％以上、受过严重火烧或局部电烧、压扁变形或表面毛刺严重等应报废或截除。 钢丝绳套的插接长度不得小于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。 穿过滑车、磨芯、滚角的钢丝绳不宜有接头。 施工安全风险动态识别、评估及预控措施 序号 工序 作业内容及部位 风险可能导致的后果 固有风险评定值D1 固有风险级别 预控措施 7、杆塔施工 7.1 施工前准备 7.1.1现场作业准备及布置 机械伤害物体打击高处坠落 18 1 （1）杆塔施工前应编制专项施工方案。 （2）工程技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全交底，指明作业过程中的危险点及安全注意事项。接受交底人员必须在交底记录上签字。 （3）凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体检。患有患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心