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freeshiip2.6 使用手册 目录 1.介绍 FREEship 本手册是 FREEship 项目分布式的一部分。 FREEship 是一款以细化表面设计船舶为基础的开发性资源的曲面 造型软件：这个软件是免费的软件，你可以根据合同条款通用公共 授权公布自由软体 GNU 基金会重新分配或改变它。或者第 2 版本 许可证或(任您选)其后的版本。 这个程序和手册发布的目的是期望它能有用；但是没有任何保证； 甚至不对其适销性或健康特别的目的。看到 GNU 通用公共授权为 更多的细节,封闭的课程结束的手册。 你应该收到一本 GNU 通用公共授权沿着这种手册。 特别感谢:保罗 Unterweiser 创造的网站； 斯蒂芬 Probst 为他持续不断的支持、建议、耐心和发展的脚本用于 在线数据库。 FREEship 和 Linux 操作系统 Freeship 本来是用于 windows 介绍 FREEship 使用一种叫做曲面造型来定义形状的船他的技巧包 括“雕塑”船体,就好象它是一个非常薄和灵活的一块布把和转 移 分，然而不限于单独船体正如我们所看到的,甲板、上层建筑,桅 杆,平底船和舵可以被精确地模拟这样,不同于其他软件,船使用 细分自由，表面上可以完全模拟船舶。细分表面给设计师更多 的灵活性设计任何想要的形状。但是,当你想要得到大部分的技 术时，基本的了解它的一些基本原则，这一点是很重要的。 　例如；：船壳的一个简单的游艇演示，上可以看到插图 1。　　 他实际表面是一个网格 3 个方面组成的对象： 面 边 点　　 1. 2. 1.2 面 面上的一小部分(有时也叫做补丁）通常分成四部分，在一些地区把 它分为更少或更多分，这都是合乎情理的。但一搬最好的还是把面 分为四部分。 1.3 边 所有连续部分的面都是由点的线条连接而成的面，这些线被称为边， 也可以分成两种不同的边。 边界的边：顾名思义这些边事形式，面的边缘线，就是边。就是说它一直只 有一个面一直向连着。例如说边界边就是个纯粹的例子，或船中的线。中线或 轮廓线是个特殊的例子。当船定义了，那么舷侧也确定了，因此所有中线面的 边界边都只是在一个面内连接。因为船是对称的，在 FREEship 模拟计算时通 过中线面镜像生成一个虚拟的对称船 规定边：这些都是其他边缘离开表面边缘的边，并且必须有共同有 2 个相邻 的面。规定边被划为深灰色的线，这两个连接到一条边的面顺利的连接到它们 共同的边，这有可能被当做边折痕标记，这样做时，都用切线不连续方式。换 句话说折边缘线被定义为节线。　一个边缘折线实际上是一个具体案例增加的 边缘由于没有第二个面做一个平稳过渡。 FREEship 把边缘边的存在用入计算。通过这么做可以确定甲板上的线什么时 候被淹没。这儿的不利之处是对于任何联系一起至少没有淹没的两个面的规定 边都是至关重要的。具有两条边位于顶部的精度是不够的。面必须连接到同样 的边。还有另外个原因就是被解释为 1.6 方针到细分解模。边界边从开始到结 束都是在中心平面，事实上这些边都是连接到船的左右舷，因此不是真正的边 界边。 1.4 点 点构成面的基础，许多的编辑把点数据通过移动或改变到不同位置， 插入新点或移除已存在的点。主要有两种不同的类型的点的使用。 它们是: 规定点：认识到这一点很重要，这些要点一定的弥补了产生的面，表面误 差在高曲率表面域是很大的。 1.5 细分表面 一个细分曲面造型是一种特殊类型的样条表面。通常建模程序工作参数样条表 面像 b 样条表面或 NURB 样条表面这些表面完全是一套控制点描述。使用者可 以根据控制点修改控制表面的形状。表面上的任何 地方可从这些控制点利用一组公式计算参数。这 些参数表面的缺点是它们总是需要控制点矩形的“网格“直角坐标。这些控制 点事实上可以遵循形成一种船身，这样它们就不像一个真正的矩形网格。但他 们总是说 N 纵向分和 M 点垂直,他们在那里方向 N 和 M 可能是许多等于或大于 2。图中离开了例 4 和 M = 4,这一数字控制点等于 4×4 = 16 带有参数样条表面，他是不可能插入一个新的边缘一 点。　　相反整个排的观点表明需要插入在数字才是正确的。这个结果说明控 制点比实际需要或期望更多，更多的控制点说明设计师需做更多的工作。当然 很复杂的形状只使用一个表面不能被精确地模拟，当使用多个表面时把在这些 地面的调整边界这个困难的任务是名设计师发展的过程中的挑战,　这常常要沿 著这些边界线保持平稳过渡边界。每次其中的一个表面是改动的，其他表面由 使用者修改保持这个平稳过渡。 为了解决这些问题 FREEship 利用细分表面，细分表面也用控制点作为建模处 理,，就像 NURBS 或 b 样条表面。与细分表面的格子控制点不需要矩形，但是 计