电动汽车充电设施设计要点2.pdf

电动汽车充电设施设计要点 目录  背景情况  相关标准不断健全、完善  主要术语  图例  负荷等级  充电设备的负荷计算  消防问题  配电系统  共用变压器、专用变压器  监控系统  计量  谐波  防雷接地  换电模式  选型建议 1、背景情况 公安部公布的数据：截止2018年底，我国新能源汽车保有量达到 261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增 长70.00% 。  新能源汽车保有量：约261万辆； 纯电动汽车保有量：约211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。 为什么充电设备不够用？  公共类充电基础设施保有量：29.98万个；  私人类充电设施：约47.7万个；  新能源汽车车桩比：约3.36:1 ；纯电动乘用车车桩比：约2.72:1 。 数据来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟 BHTalk 2018年公共类充电基础设施保有量前十的省份： 公共类充电基础设施保有量 充电设备数量（个） 省份 2018年 2017年 2018年新增数量 2018年全国占比 北京 41644 30363 11281 13.89% 上海 39303 26314 12989 13.11% 广东 35928 29262 6666 11.99% 江苏 30333 22075 8258 10.12% 山东 20798 17557 3241 6.94% 浙江 14226 9866 4360 4.75% 河北 11957 9875 2082 3.99% 天津 11209 9788 1421 3.74% 安徽 10288 9909 379 3.43% 湖北 9722 6214 3508 3.24% 前十名总计 225408 171223 54185 75.20% 前十名占比 75.2% 80.0% 63.1% - 总量 299752 213903 85849 100.00% 数据来源 《中国电动汽车充电基础设施促进联盟》 2018 、2017年 国际动态 ABB量产350kW大功率 充电设备，目前在加州 、荷兰已经装了大功率 示范站点，充电8分钟行 驶200公里。 特斯拉电动汽车扩展“超级充电站（ Superchargers）”网络。希望在2020年