《汽车电子控制技术》A卷试题及答案.docxVIP

系部年级专业学号姓名 系部 年级 专业 学号 姓名 题 号 一 二 三 四 五 总 分 得 分 职业技术学院 2012～2013 学年下学期期末考试 《汽车电子控制技术》试卷　A 卷 、 。 第二题、选择题（每题 2 分，共 20 分） 密  考试时间：90 分钟  考试日期；_______ 1、汽车电子控制系统采用的传感器中，属于压力型传感的是（ ）。 考试方式：○开卷  eq \o\ac(○,·)  闭卷 ○其他 A 氧传感器 B 空气流量传感器 C.爆震传感器 D 霍尔传感器 2、废气再循环系统主要用于降低（ ）排放。 A.CO B.HC C.NOX  D. CO2 3、能直接测量空气质量流量的传感器是（ ） 封  A、进气歧管压力传感器  B、热丝/热膜式空气流量传感器 一 一、填空题（每空 2 分，共 30 分）  C、叶片式空气流量传感器  D、卡尔曼涡旋式空气流量传感器 4、汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为（ ）。 线  汽车主要三大总成包括 、 、 。 汽车电子控制系统包括 、 、 。  A、机械式、机电式、电控式 C、单点汽油喷射、多点汽油喷射  B、连续喷射、间歇喷射 D、同步、非同步喷射 3、在 L 型 EFI 系统中，发动机进气量通过 来计量， 5、点火系统中控制的几个要素是（ ） 在 D 型 EFI 系统中，发动机进气量通过 4、电控燃油喷射系统组成 、 、  来计量。  A、分电器、闭合角 C、提前角、闭合角、爆震控制  B、提前角、点火头 D、通电时间、爆震控制 。 6、柴油机电控喷射系统可分为位移控制和( )控制两大类。 5、电控共轨系统的优点包括 、 、 第 1 页 共 3 页 系部年级专业学号姓名 系部 年级 专业 学号 姓名 A、方向 B、时间 C、速度 D、质量答： 77、汽车脱氧的二氧化钛（TiO2）氧传感器的电阻值迅速 ，在存在氧气的环境 中， 它重新获得氧气，电阻又 ，于是浓混合气燃烧，其电阻值会 ， 密 稀混合气燃烧，电阻值 。（ ） A、下降、恢复、下降、上升 B、上升、下降、上升、下降 C、下降、下降、上升、上升 D、上升、上升、下降、下降 8、汽油机电控点火系统中，ECU 从点火提前角三维数据 MAP 中查询基本点火提前角 所 封 依据发动机的传感器信号是（ ）。 一、三、简答题（每题 8 分，共 40 分） 汽车发动机电控系统主要传感器名称和类型以及作用是什么？ 无分电器电控独立点火的工作原理是什么？ A、温度与压力信号  B、转速与负荷信号  C、爆 震信号  D、进气量信号 9、自动变速器中既改变自动变速器油的运动方向又能达到增矩作用的元件（ ）  3、根据下面的控制流程图说明柴油机电控高压共轨系统的控制原理？ 线  A、涡轮  B、导轮  C、泵轮  D、叶轮 10、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（ ） A 、0~10% B、10%~20% C、20%~30% D、30%~40% 第 2 页 共 3 页 系部年级专业学号姓名 系部 年级 专业 学号 姓名 4、自动变速器中液力变矩器如何实现变矩,请结合泵轮，导轮和涡轮来分析？ 5、分析制动时车轮抱死有何危害？ 密 有其他部件。 四、故障分析题（共 10 分） 封 1、请写出汽车怠速不良或熄火的故障检测流程，最好画出流程图？ 线 第 3 页 共 3 页 《汽车电子控制技术》A 卷试题答案　　 一、简答题（每题 8 分，共 40 分） 1．汽车电子技术应用的优越性有哪些？ 答：1.减少汽车修复时间 2.节油 3.减少空气污染 4.减少交通事故 5.提高乘坐舒适性 2．按顺序写出汽油发动机电控系统的空气供给系统中进气的通路。 答：空气经空气过滤器、空气流量计、节气门、进气总管、进气支管进入各缸 3．电控点火系统中，简述其能够点火的要求。 答：（1）能产生足以击穿火花塞电极间隙的电压 火花应具有足够的能量 最佳点火提前角/点火时刻 4．简述 ABS 系统的优点。 答：（1）能缩短汽车的制动距离 能增加驾驶员在制动过程中控制转向盘、绕开障碍物的功能 能保证汽车制动时的方向稳定性 5．简述主动悬架系统与普通悬架系统的区别。 主动悬架是一种具有做功能力的悬架，不同于单纯地吸收能量、缓和冲击的传统悬架系 统。它在下述几方面使汽车性能得到改善： （1） 悬架刚度可以设计得很小，是车身具有较低的固有频率，以保证正常行驶时的乘 坐舒适性。 采用主动悬架系统时，因不必兼顾正常行驶时汽车的舒适性，可将汽车抗侧倾、 抗纵摆的刚度设计得较大，因而提高了汽车的操纵稳定性，使汽车的行驶安全性得以 提高 汽车载荷变化时，主动悬架系统能自动维持车身高度不变，汽车即使在凹