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门洞专项施工方案 目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 1. 编制依据 1
2. 工程概况 1
2.1 概述 1
2.2 工程特点 1
3. 工程地质水文气候条件 2
4. 施工总体布置及施工原则 2
4.1施工总体布置 2
4.2施工原则 3
5. 施工进度计划 3
6. 人员配置及主要工程量 3
6.1 管理组织人员配置 3
6.2 作业队伍人员配置 4
7. 施工工艺及方案力学计算 4
7.1 施工步骤及施工流程 4
7.2 测量放线及基础施工 4
7.3混凝土基础铺筑 5
7.4 钢管柱安装 5
7.5 施工要求及技术指标 6
7.6 方案设计荷载计算 7
8. 施工安全措施 12
8.1安全风险因素分析 12
8.2交通设置 12
8.3安全施工过程控制 13
8.4施工安全保证措施 14
8.5事故应急救援预案 14
9. 质量管理及保证措施 15
9.1质量保证体系 15
9.2质量职责范围 16
9.3质量保证措施 20
10. 环境保护措施 21
11. 夏季施工措施 21
11.1 混凝土施工措施 21
1. 编制依据
(1)XX省XX高速设计文件、标准化建设指导意见;
(2)施工调查报告。(包括施工场地和周边环境条件,水、电、路、等情况);
(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011);
(4)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);
(5)《桥梁用结构钢》(GB/T714-2008);
(6)《钢结构高强度螺栓连接》(JGJ82-2011);
(7)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);
(8)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
(9)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);
(10)《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004);
(11)《道路交通标志和标线》GB5768-1999-XG2-2005。
2. 工程概况
2.1 概述
XX城市圈XX段环线高速公路XX第二标段段工程起点为XX特大桥,途经XX农场、燕窝镇,终点位于燕窝镇团结村,对接拟建的嘉鱼长江公路大桥,路线全长9.96公里,起讫桩号K185.681~K195.641,采用路基宽度33.5m,设计速度100km/h。
跨XX省道部位团结大桥桥址位于燕窝镇镇团结村,地势平坦,以棉花、黄豆农作物为主,起点桩:K195+191,1#-2#桥墩横跨省道即第一联与XX省道平面交叉斜交角为71°,跨省道位置采用25+35+35+25现浇连续梁结构,连续梁全长120m。
2.2工程特点
团结大桥全桥长450m,1#墩—2#墩为连续现浇箱梁,其中2#墩和3#墩上跨省道XX公路,其跨径为35m,与XX省道中心交点里程为K195+229。该段工程防护施工复杂、难度大、建设工期紧等特点。施工时,我部将以此段为重点、难点工程,合理安排进度,保证按计划完工,以满足工期要求,为保证跨省道交通通畅安全同时确保施工进度满足整个项目施工进度要求拟在第二跨设置施工门洞。
根据现场实测,此路段XX省道沥青路面宽9.0m,路基宽度为13.5m,路肩宽2.2 至2.5m之间,其中路面高程比旁边耕地平面高度高1.2m,左右幅路肩均设置排水沟,其中(沿仙桃方向)排水沟左幅深约2.0m,宽3m,主要是起排洪作用,据调查秋季及冬季均无积水,(沿仙桃方向)右幅排水沟宽约1.5m,深约1m,目前均无积水。详见图2.1。
图2.1 现场踏勘图
3. 工程地质水文气候条件
本门洞工程位于团结大桥第二跨1#~2#桥墩横跨省道平面交叉之间,此工程门洞搭设位于XX省道上,根据现场勘查及对所在基础部位省道旁进行采用普式灌入仪器进行承载力初步检测,地质情况良好,路面完整良好,气候跟水文条件均能满足施工要求。
4. 施工总体布置及施工原则
4.1施工总体布置
(1)进场主材
堆放至团结大桥0#—1#墩两跨之间(场地整平,碾压)。
(2)施工用电
接引团结大桥1#墩旁边三级配电箱。
(3)施工用水
从团结大桥左幅0#—1#墩柱旁(原桩基施工设有取水点),采用泵抽。
(4)基础混凝土
项目部二号拌合站拌料输送混凝土。
4.2施工原则
门洞施工期间尽量减少施工对交通的影响,确保省道交通安全及为
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