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超前支护在浅埋及软弱围岩隧道施工中的应用 隧道施工中暗挖法的原则是：早进洞、晚出洞、管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测。 在隧道开挖掘进过程中，地质情况千变万化，由于围岩松散、覆盖层溥等不利条件，极易造成塌方、冒顶等事故，所以施工安全尤为重要。对于上述情况，通常采用超前支护的手段加以解决，如超前管棚、砂浆锚杆、注浆小导管等。现在有了地质雷达探测等先进手段和仪器，可以做地质预报，为超前支护方案的正确选择提供技术支持。下面介绍超前小导管在地铁施工中的应用。 施工特点： 工程概况： 地形、地质特点； 施工重点及难点； 该段为城市的主要交通干道，交通流量大，隧道施工对地面交通安全影响很大； 隧道要通过繁华的街道等都需要超前支护加固处理； 地下水位高，涌水量大，对开挖产生不利影响。 施工工艺及原理； 通过造孔注浆及压力浆液流动、扩散，逐步填满围岩裂缝并固结松散岩层，使开挖轮廓线以外及加固范围内的围岩及钢管、浆液形成一致密的硬壳，从而降低岩土的渗透性，减少地下水的渗透量，改善岩土或结构的力学性能，恢复整体性，达到安全施工的目的。 2．1 开挖施工程序 根据不同断面形式分别采用台阶法、中隔壁法（CD法）、双侧壁导坑法开挖。在施工工序上，坚持“开挖一段、支护一段，封闭一段”的基本原则。上下台阶法的施工程序是：井点降水---超前导管布孔、钻孔----打入导管、注浆----人工开挖、机械出土----初喷混凝土----支立格棚钢架----喷射混凝土封闭----下台阶开挖（同上台阶开挖）----拱顶背后回填注浆（见图1） 2．2 超前小导管的施工顺序 确定支护方案----制作、加工小导管----钻孔、安装----注浆、检查----开挖。 2．2．1 超前支护方案 根据地质文件决定采用超前小导管支护方案，在拱部1200范围内采用小导管超前支护并预注浆加固地层。具体参数为：小导管采用无缝钢管直径ф=32mm，厚度e=3.25 mm，长L=2.5 m（每循环开挖进尺为:0.5 m,导管长度为循环进尺的2倍，搭接长度≥1 m，综合考虑后确定导管长度为2.5 2．2．2 小导管加工 小导管加工制作，常用直径为：ф32mm、ф42mm，壁厚为：3.5~4.5 mm。为便于小导管打入围岩内管身前端切削成尖锥状，并且在1~1.5范围布置梅花形泄浆孔。泄浆孔孔径6~8 mm，孔间距10~15 mm。尾端60 cm范围内不钻孔作为止浆段。 2．2．3 钻孔、安装 1）钻孔：采用YT28型钻机 2）布管：超前小导管采用直径ф=32mm，厚度e=3.25 mm，长L=2.5 m的钢管加工而成。导管设于拱部范围内，环形间距30cm，外插角≤100 3）安装：小导管安装采用风动凿岩机或人工打入法。 2．2．4 小导管注浆 小导管安装好后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，然后注浆。注浆材料采用水泥----水玻璃双液浆。注浆压力为0.5~1.0Mpa。 小导管注浆参数应根据现场围岩情况由实验室确定。根据初步选定的配合比，测定凝胶时间，如不能满足施工要求时间，则需调整施工配合比，直到满足为止。 一般采用参数见表 项目 参数 项目 参数 水泥 PO425# 水泥 凝胶时间 30~3min 水灰比 1：1~1：1.2 注浆压力 0.3Mpa 水泥浆与水玻璃体积比 1：1~1：0.8 注浆压力终止压力 0.5~1.0 Mpa 浆液扩散半径 0.3~0.5 m 注浆参数在施工过程中要针对不同的地层，适时调整（根据注浆压力、使用浆液数量等进行修正），以期达到良好的固结效果。具体参数根据实验室通过实验提供。 2．2．5 监控量测项目 1）明挖隧道；地表沉降、隧道水平收敛、拱顶下沉、底部隆起、双侧壁导洞水平收敛。 2）周边建筑物：建筑物沉降、地表沉降。 2．2．6 注意事项 1）为防止注浆管堵塞，影响注浆效果，注浆前先清洗注浆管。 2）注浆压力由小到大，从开始0升到终止压力1.0 Mpa，稳压3min，流量计显示注浆量较小时，结束注浆，为保证注浆质量，必要时可封闭开挖断面。 3）注浆时由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆，如有串浆或跑浆时，可间隔注浆，最后全部完成注浆。 4）注浆完成后要检查注浆效果。在隧道开挖后，可检查注浆固结体厚度，如达不到设计要求时，在注浆时调整注浆参数，改善注浆工艺。 5）注浆前后对隧道的轴线及高程进行监测，一旦发生变化，立即停止注浆，并分析原因。 6）注浆结束后，待岩体达到充分固结强度后方可进行开挖作业。 7）在施工时，应根据现场实际情况合理安排由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆，如有串浆跑浆时，可间隔注浆，最后全部完成注浆。 3 质量控制； 1）小导管施工技术措施及技术要点：①小导管钻孔布设时，钻孔深度应大于导管