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图6-5 轴Ⅰ摩擦离合器及操纵机构 图6-6 双向摩擦离合器 1.调整摩擦离合器 4)再将螺母3向压紧方向拨动4~7个圆口,并使弹簧定位销2重新卡入紧定螺母3的圆口中,防止紧定螺母 1)先将图6-5中手柄18扳到需要调整到的正转或反转的准确位置上。 2)然后把弹簧定位销2用螺钉旋具按到圆1内,同时拨动紧定螺母3(见图6-6),直到螺母压紧离合器的摩擦片为止。 3)当将手柄(图6-5中的手柄18)扳到停车的中间位置时,两边的摩擦片均应放松。 点击 图6-35 主轴制动机构 2.调整主轴制动机构 制动轮是装在Ⅳ轴上,制动轮的外面包有制动带。其调整步骤为: (1)如图6-35所示的制动器结构,制动带的拉紧程度由调整螺钉7和螺母8来调整。 (2)调整后检查当离合器压紧时制动带必须完全松开,否则应把调节螺钉稍微松开一些,控制在主轴320r/min时,其制动时间为2~3r。 一、故障原因分析 1) 主轴的轴承间隙过大。 2) 主轴轴承磨损。 3) 滑动轴承的主轴轴颈磨损或椭圆度过大。 4) 主轴轴承套的外径或主轴箱体的轴孔呈椭圆,或相互配合间隙过大。 5) 卡盘后面的连接盘的内孔、螺纹配合松动。 6) 毛坯余量不均匀,在切削过程中吃刀量发生变化。 7) 工件用两顶尖安装时,中心孔接触不良,或后顶尖顶的不紧,以及可使用的回转顶尖产生扭动。 8) 前顶尖锥圆跳动。 C6140型卧式车床车削工件时出现椭圆或菱形 训练2 二、故障排除与检修 1)调整轴承的间隙。主轴轴承间隙过大直接影响加工精度,主轴的旋转精度有径向圆跳动及轴向窜动两种,径向圆跳动由主轴的前后双列向心短圆柱滚子轴承保证。在一般情况下调整前轴承即可。 ①前轴承的调整 a.松开螺母3(图63a)和紧定螺钉2,拧紧螺母4,即可消除主轴轴承间隙。 b.调整后,拧紧螺母3,并略松开螺母4使推力球轴承有适当间隙,最后将螺钉2锁紧。 如径向圆跳动仍达不到要求,就要对后轴承进行同样的调整。 ②调整后的高速空转运转试验调整后应进行1h的高速空转运转试验,主轴轴承不得超过70℃,否则应稍松开一点螺母。注意在紧螺母1、4时应先松开1、4上的固定螺钉。 2)更换滚动轴承。 3)修磨轴颈或重新刮研轴承。 4)可更换轴承外套或修正主轴箱的轴孔。 5)重新修配卡盘后面的连接盘。 6)在此道工序前增加一道或两道粗车工序,使毛坯余量基本均匀,以减小复映误差,再进行此道工序加工。 7)工件在两顶尖间安装必须松紧适当。发现回转顶尖产生扭动,须及时修理或更换。 8)检查、更换前顶尖,或把前顶尖锥面车一刀,然后再安装工件 国家职业资格培训教材 技能型人才培训用书 依据劳动和社会保障部 制定的《国家职业标准》要求编写 培训学习目标 第六章 通用机床常见故障及排除方法 国家职业资格培训教材 技能型人才培训用书 国家职业资格培训教材编审委员会 编 复习思考题 第六章 通用机床常见故障及排除方法 第二节 通用机床常见故障及排除技能训练实例 第六章 通用机床常见故障及排除方法 掌握卧式车床、万能卧式升降台铣床的传动系统及主要部件的结构,能够及时排除卧式车床,万能卧式升降台铣床的机械系统、结构性能故障和液压、润滑系统故障。 第六章 通用机床常见故障及排除方法 目录 第一节 通用机床常见故障及排除必备专业知识 一、卧式车床 二、卧式万能铣床 第二节 通用机床常见故障及排除技能训练实例 训练1 C6140型卧式车床停机后主轴有自转现象 或制动时间太长 训练2 C6140型卧式车床车削工件时出现椭圆或 棱圆(即多棱形) 训练3 C6140型卧式车床主轴前法兰盘处漏油 训练4 铣床的铣头变速失灵 训练5 工件铣削后表面粗糙度值达不到要求 训练6 铣削后工件的两被加工面之间不垂直 复习思考题 第六章 通用机床常见故障及排除方法 第一节 通用机床常见故障及排除必备专业知识 一、卧式车床 1. CA6140型卧式车床的传动系统 (1)主运动传动链 其功能是把电动机的运动传给主轴,如图1所示。 图1 CA6140型卧式车床传动系统图 第一节 通用机床常见故障及排除必备专业知识 主轴正转转速 1)主运动传动链的表达式 主轴反转转速 第一节 通用机床常见故障及排除必备专业知识 2)主运动传动链的转速图(图2) 图2 CA6140型卧式车床主运动传动链的转速图 第一节 通用机床常见故障及排除必备专业知识 (2)进给运动传
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