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四、电控汽油发动机故障诊断步骤 1)安装蓄电池时,极性不得接反;维修电控系统时要带上接铁金属带,将其一端缠在手上,另一端夹在车身上。2)修理前,应先切断点火开关,并拆下蓄电池负极接线柱上的桩夹。3)电控燃油喷射系统的电控单元既使坏了也不能修,不应对它进行分解,应保持该系统各线路插脚、插座、接头的清洁及可靠的接触。4)一般情况下,应首先确定发动机进气系统及电气系统无故障后,然后再对燃油系统进行检查故障诊断。 五、故障树的概念、符号及故障树分析法 5A5.eps 1.故障树概念2.故障树中使用的符号 5A6.eps 五、故障树的概念、符号及故障树分析法 表5-3 常用事件符号和逻辑关系符号 五、故障树的概念、符号及故障树分析法 表5-3 常用事件符号和逻辑关系符号 五、故障树的概念、符号及故障树分析法 (1)事件符号1)矩形符号。2)圆形符号。3)菱形符号。4)三角形符号。(2)逻辑门符号1)逻辑“与门”。 2)逻辑“或门”。 五、故障树的概念、符号及故障树分析法 3.FTA的建立1)故障树的建造。2)故障树的数学模型。3)定性分析。4)定量计算。1)广泛收集并分析有关技术资料。2)选择顶事件。3)建树。4)故障树的简化。 五、故障树的概念、符号及故障树分析法 5A7.eps 六、故障自诊断系统 1.故障自诊断系统的功能(1)发现故障 输入到微处理器的电平信号,在正常状态下有一定的范围,如果此范围以外的信号被输入时,ECU就会诊断出该信号系统处于异常状态下。(2)故障分类 当微机工作正常时,通过诊断用程序检测输入信号的异常情况,再根据检测结果分为不导致功能障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。(3)故障报警 一般通过设置在仪表板上报警灯的闪亮来向车主报警。 六、故障自诊断系统 (4)故障存储 当检测到故障时,在存储器中存储故障部位的代码,一般情况下,即使点火开关处于断开位置,微机和存储部分的电源也保持接通状态而不致使存储的内容丢失。(5)故障处理 在汽车运行过程中如果发生故障,为了不妨碍正常行驶,由微机进行调控,利用预编程序中的代用值(标准值)进行计算以保持基本的行驶性能,待停车后再由车主或维修人员进行相应的检修。2.两种车型的故障自诊断系统 六、故障自诊断系统 (1)奥迪(AUDI)汽车故障自诊断系统 奥迪的V6发动机采用了MPFI多点燃油系统,其自诊断系统中内有30种不同的故障存储在微机中。1)如果故障存在超过一定的时间,则该故障以稳定的形式被存储在存储器中。2)如果在一定时间内曾经出现的故障不再出现,则此故障被认为是偶发性故障,如果发动机起动50次,该故障仍然没有再次出现,则此偶发性故障将会被自动清除。 六、故障自诊断系统 3)在关闭点火开关150min后,微机进入自保持阶段,如果在此期间对燃油喷射和点火系统进行检修,接着应调出已经被存储的故障码并加以清除。(2)克莱斯勒汽车故障自诊断系统 克莱斯勒汽车公司的电控系统简称SBEC,当汽车出现故障时,相应的故障信息以代码的形式储存于SBEC中。 七、故障分析报告 1.写作要求1)重点放在分析、总结上,并尽可能查找不足,从而提供新的思路。2)术语准确。3)语言要求言简意赅。2.写作内容 七、故障分析报告 表5-?4 故障分析报告 七、故障分析报告 表5-?4 故障分析报告 八、技术资料检索 1.技术资料的作用(1)修车的必备工具 科学的诊断方法,精确的检测数据,修车的必要工具。(2)重要的学习工具 掌握维修新技术,培养维修正确理念。(3)节省工时,提高效率和企业利润 快速诊断并排除故障,技术服务公报直接提供故障解决办法。(4)提高行业技术水平 最新技术介绍,提高整个行业的技术水平。(5)配件和工时管理的需要 订购配件,方便管理。 八、技术资料检索 (6)安全和环保的需要 气囊、空调、燃油系统等安全操作规范,排放物控制系统及真空管路图。2.技术资料的内容(1)维修技术资料 车辆识别代码(VIN)、结构与原理、保养数据、检修步骤、技术参数、故障码和数据流、诊断流程、元件位置、电路图、拆装图等。(2)配件和工时资料 编号、价格、工时、图形。(3)技术服务公报(TSB) 厂家发布的故障修复资料。(4)车身修复资料 车身尺寸、四轮定位、车身拆装、估价系统等。 八、技术资料检索 (5)培训资料 基础培训、设备操作、安全注意事项、职业道德、具体车型或专门技术方面的培训资料。(6)管理信息系统 接待、CRM、财务、库房、供应商等。3.技术资料的适用对象1)光盘:查询方便,资料较全、可打印,需定期更新,适合于综合型修理厂。2)设备自带:资料有限,查阅不便,更新不便。3)书籍:直观,单一年款,无法更
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