十一月份工地例会会议纪要.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
会议性质:工地会议 JY005 安徽省高等级公路工程监理有限公司 会 议 纪 要 编号: XBKX- 名 称 茂名市区至高新区一级公路新建工程 (西部快线)十一月份工地例会 时 间 2016 年 11 月 30 日 主 持 人 刘志国 地 点 项目经理部会议室 与会单位/部 门及人员 参加单位:茂名市区至高新区一级公路新建工程(西部快线)总监理工程师 办公室、茂名市区至高新区一级公路新建工程(西部快线)BT 工程项目经理 部(与会人员名单详见会议签到表) 会议主要内容: 根据本项目《监理计划》要求和结合目前施工进度、安全和质量等情况,为总结十一 月份的各项工作情况、解决现时存在的各类施工问题和部署下阶段施工计划和工作要求等, 我办于 2016 年 11 月 29 日下午 3 点在项目经理部会议室组织召开了十一月份工地例会,现 将本次会议的主要内容纪要如下: 一、施工单位汇报十一月份施工情况。 1、路基工程施工进度情况如下: 软基处理:本月完成 0.3 万 m3,累计完成 17.4 万 m3,剩余 0.3 万 m3,完成总量的 98.3%。 路基挖方:本月完成 4.4 万 m3,累计完成 19.5 万 m3,剩余 1.2 万 m3,完成总量的 94.2%。 路基填筑:本月完成 30.9 万 m3,累计完成 64.5 万 m3,剩余 33.7 万 m3,完成总量的 65.7%。 排水水沟:本月完成 4100m3,累计完成 4600m3,累计完成占总量的 16.9%。 2、桥梁工程施工进度情况如下: ①桩基工程 K2+134 中桥完成 4 根,累计 31 根,剩余 1 根; 彭村湖大桥完成 7 根,累计完成 16 根;剩余 16 根; 沈海高速跨线桥完成 2 根,累计完成 26 根;剩余 38 根; 袂花江大桥完成 9 根,累计完成 14 根,剩余 30 根; 江仔河中桥完成 3 根,累计完成 3 根,剩余 13 根; 米粮中桥完成 0 根,累计完成 0 根,剩余 20 根; 庄榄中桥完成 6 根,累计完成 10 根,剩余 6 根; 桥梁桩基累计完成 100 根,剩余 124 根。另有 1 个孔清孔待浇筑,3 个孔已成孔,待 第 1 页 共 7 页 安徽省高等级公路工程监理有限公司 下钢筋笼。 ②承台 完成 K2+134 中桥 0#台左右幅、沈海跨线桥 Y-0#3 个承台,累计完成 3 个,剩余 9 个。 完成沈海跨线桥 Y-1#1 个系梁,累计完成 1 个,剩余 42 个。目前正在进行沈海跨线桥 Y- 5#、Y-10#、Y-11#系梁的施工。 ③墩柱 完成沈海跨线桥 Y-1#2 个,累计完成 2 个,剩余 118 个。桥台完成 0 个,剩余 28 个, 仅完成 K2+134 中桥 Z-0#、Y-0#台身前壁和扶壁,准备进行台帽施工。 ④其他 袂花江高新区侧栈桥目前完成至 6#墩,剩余 1 跨和 1 个施工平台。 沈海跨线桥交通导行方案经省高等相关单位评审后已修改。 预制梁场已完成 20 个台座基础的浇筑,10 个混凝土底模的浇筑。 3、涵洞工程施工进度情况如下: 圆管涵完成 2 个,累计完成 13 个,剩余 4 个;盖板涵完成 2 个,累计完成 18 个,剩 余 13 个;箱涵完成 1.5 个,累计完成 2.5 个,剩余 1.5 个。 4、控制性工程进展情况: 项目 设计 单位 自开工累 计 占总量比 (%) 工期影响分析 解决思 路及采 取措施 沈海高速跨 线桥桩基 64 根 26 26/64 1、沈海高速跨线桥6#墩 施工报批程序复杂,严重 影响跨线桥的整体工期。 2、袂花江大桥桩基地质 复杂,验孔过程较长,影 响桩基的连续施工 积极跟 踪协调 袂花江大桥 桩基 44 根 14 14/44 1、沈海高速跨线桥6#墩 施工报批程序复杂,严重 影响跨线桥的整体工期。 2、袂花江大桥桩基地质 复杂,验孔过程较长,影 响桩基的连续施工 积极跟 踪协调 袂花江大桥 钢栈桥 5个平台, 5个栈桥 83.3% 1、沈海高速跨线桥6#墩 施工报批程序复杂,严重 影响跨线桥的整体工期。 2、袂花江大桥桩基地质 复杂,验孔过程较长,影 响桩基的连续施工 积极跟 踪协调 5、本月进度分析: 本月路基涵洞完成了施工计划,桥梁完成不理想。主要存在以下几个方面问题: (1)桩基作业班组施工责任心不够,主要表现为 K2+134 中桥、彭村湖大桥、沈海跨 线桥班组,数根桩成孔后无人下钢筋笼,钢筋班组长长期不在工地,无法协调本班组的生 产。 桩基地质确认过程复杂。沈海跨线桥、袂花江大桥、庄榄中桥等数根桩按原设计 成孔后,等待设计地质确认时间较长,地质确认后,桩长反复变化,导致桩基施工进度大 大降低。 受外部环境影响,当地居民阻拦米粮中桥桩基施工。 第 2

文档评论(0)

dashifuniu + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档