第三章 线路设备检查.pptVIP

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  • 2020-03-19 发布于广东
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* * * * * (一)钢轨轻伤和重伤标准 * (一)钢轨轻伤和重伤标准 * (一)钢轨轻伤和重伤标准 * 二、接头夹板伤损标准 接头夹板如有折断、中央裂纹(中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异形夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mm),其他部位裂纹发展到螺栓孔时应及时更换。 三、辙叉伤损标准 辙叉伤损分轻伤和重伤两类。高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)。 * (1)辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过4mm,到发线上超过6mm,其他站线上超过8mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过4mm,其他正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mn;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm。 (2)辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹。 (3)辙叉心,辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mml;在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm。 (4)钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有伤损的辙叉。 1、高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟轨) * (1)辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨

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