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抑制载波的双边带调制解调系统仿真 一、抑制载波调制解调仿真原理:
在 AM 信号中,载波分量并不携带信息,信息完全由边带传送。如果将载波抑制,只需 在将直流 A0 去掉,即可输出抑制载波双边带信号,简称双边带信号(DSB)。调制过程是一
个频谱搬移的过程,它是将低频信号的频谱搬移到载频位置。而解调是将位于载频的信号 频谱再搬回来,并且不失真地恢复出原始基带信号。
假定调制信号 m (t ) 的平均值为 0,与载波相乘,即可形成 DSB 信号,其时域表达式 为 sDSB ?m (t ) cos ?ct 式中, m(t ) 的平均值为 0。DSB 的频谱为
sDSB ( ?) ?
[ M (???c)?M (???c)]
DSB 信号的包络不再与调制信号的变化规律一致,因而不能采用简单的包络检波来恢 复调制信号, 需采用相干解调(同步检波)。另外,在调制信号 m (t ) 的过零点处,高频载波
相位有 180°的突变。除了不再含有载频分量离散谱外,DSB 信号的频谱与 AM 信号的频
谱完全相同,仍由上下对称的两个边带组成。所以 DSB 信号的带宽与 AM 信号的带宽相 同,也为基带信号带宽的两倍, 即 BDSB ?BAM ?2 fH
双边带解调通常采用相干解调的方式,它使用一个同步解调器,即由相乘器和低通滤 波器组成。在解调过程中,输入信号和噪声可以分别单独解调。
设传输的基带信号为正弦波,其幅度为 1,频率范围为 1Hz 到 10Hz,载波频率为
100Hz。传输信道为高斯白噪声信道,其信噪比 SNR 为 10dB。系统仿真采样率设置为 1000Hz。
二、Simulink 仿真模型:
三、 仿真结果:
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