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- 2020-03-20 发布于浙江
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分项工程质量技术交底卡
GD2301003 eq \o\ac(□,0) eq \o\ac(□,4) eq \o\ac(□,6)
施工单位
北京长城贝尔芬格伯格建筑工程有限公司
工程名称
广州市轨道交通三号线北延段施工6标
【嘉禾站~龙归站盾构区间(二)】土建工程
分部工程
附属结构
交底部位
联络通道土方开挖施工
日期
2009年4月30日
交底内容
由于洞口尺寸小于通道结构尺寸,开挖洞口截面在1.5m范围内渐变至结构截面。挖至进深4.5m时,再开挖后挖带至设计尺寸。
采用短台阶分步开挖的方法。上台阶先开挖3米,下台阶跟进施工。开挖时采用人工配合风镐进行。隧道上台阶开挖循环进尺为1.1m,开挖完成后,立即进行初期支护作业。下台阶开挖循环进尺为1.1m,开挖完成后,立即进行支护作业。在开挖施工时,不得超循环进尺开挖,以保证施工安全。开挖的土石方由电瓶车运走。
如遇软弱围岩,为保证掌子面稳定,开挖可时采用预留核心土方法,即拱部环行开挖出格栅钢架位置,待格栅钢架架设且喷混凝土后,在下一循环的开挖中再挖除多余核心土。
由于开挖断面较小,考虑初期支护及洞周收敛的需要,开挖断面宜在设计轮廓线外放宽50mm,确保二衬净空尺寸。开挖边线处预留30cm~50cm人工开挖、修整,保证开挖轮廓线圆顺,开挖面平整。
开挖前必须要进行洛阳铲勘探,查看地质情况。地质条件良好,方可进行下步作业;如地质不良,需停止作业并立刻通知项目部值班工程师,不得擅自处理。
施工现场应储备足量的应急抢险物资。如工字钢,木枋,袋子,喷射混凝土等。
专业技术负责人: 交底人: 接受人:
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