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风力发电机组简化设计载荷（标准的附录） D1总则 D1.1 本附录给出的是近似偏保守的载荷计算方法，它适用于具有下 述特点的简风力发电机组的设计， 即其风轮轴为水平布置， 三片或三 片以上叶片与轮毂刚性固定， 叶片锥度角和安装角较小。 对于比较复 杂的风力发电机组及其安装，通常要求采用较详细的载荷计算方法。 D1.2 当要求按加工截面进行全面载荷分析和（ 或）必须考虑更多因 素计算载荷时，需要采用或建立相应的适当计算方法。 D2坐标系 D2.1 叶片坐标 叶片坐标系原点位于叶片根部，并随风轮旋转，坐标方向如图 D1所 示。 D2.2 轮毂坐标系 轮毂坐标系原点位于风轮中心，且不随风轮转动，坐标方向如图 D2 所示。 D2.3 塔架坐标系 塔架坐标系原点位于风轮轴和塔架轴的交点上， 且不随风轮转动， 坐 标轴方向如图 D3 所示。 D3 正常运行载荷（载荷情况 DLC1.1.1.2 ） D3.1 作用在风轮上的气动载荷 H D3.1.1 为了计算，需求出作用在风轮扫掠面积 A 上的平均压力 P 。P H 由式（D1） 确定： D8 由发电机短路引起的载荷（载荷情况 LDC2.2） D8.1 发电机短路可引起刹车力矩增大。若不知道发电机短路力矩， 则必须假设在发电机一侧作用 8 倍的工作力矩。 D8.2 作用在风轮叶片上的载荷可按 D7 的方法进行计算。 D9疲劳载荷 D9.1 总则 风力发电机系统疲劳分析工作的基础之一是确定载荷谱。 确定载荷谱 时，无论采用测量方法还是计算方法， 均应考虑对风力发电机组结构 过度损伤的所有疲劳载荷源产生的疲劳载荷。 5.3.4 列出的载荷情况， 可作为确定载荷谱的基本依据。 对测得的载荷循环数据， 可应用雨流 计数法进行计算。假定风力发电机组的最低寿命为 20 年。 在初步设计阶段，可采用简化计算载荷谱进行结构疲劳分析。 D9.2 需考虑的影响因素 在计算载荷谱时，还需考虑下述影响因素： ———重力； ———偏心距 eM：对于风轮需考虑实际质量偏心距。若无偏心或不 知道偏心距，则可采用下列数据： 对平衡风轮： GM=0.005R； 对不平衡风轮： eM=0.05R； 式中 R———风轮半径； ———塔顶效应及塔后尾流影响： 要根据塔架的几何形态考虑塔顶和 塔后风速场的扰动； ———风轮叶片加工或装配容差可能造成气动不对称性。 应考虑实际 容差。如无或 尚不知道此数据，则可假设叶片安装角偏差为± 0.3 °； ———按 5.2.3.1.2 确定正常风梯度； ———按 5.2.3.2.3 和 5.2.3.2.5 确定风向的变化； ———风向与水平平面的偏差； ———对水平轴风力发电机组， 偏航系统工作时间占使用寿命的 10%； ———通过塔架共振区产生动态放大的启动和停机程序：每年在