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施 工 技 术 交 底 记 录 表
工程名称:皖赣铁路扩能改造工程 WGZQ-1 标编号:
分部工程名称
青弋江特大桥扩大基础施工技术交底
交底人
交底日期
年 月 日
交底内容:
附件:扩大基础配筋图
编制者
接底人
复核者
接底人
现场监理
接底人
接底单位
接底人
接底负责人
接底人
1.工程概况
青弋江特大桥起讫里程为 DK5+163.038~DK28+821.833,中心里程: DK16+992.556,全桥长 23658.795m。里程 DK5+163.038~DK17+629.198 段,施 工桥长 12466.16m。承台为矩形,无切倒角、倒圆角,承台及扩大基础共计 369 个,总方量 50391m3。本次交底是针对扩大基础,即
17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。
扩大基础尺寸表:
序号
基底标高
(m)
底层扩大基础尺寸
顶层扩大基础尺寸
墩高
(m)
17
9.09
5.4×7.6×1
3.4×5.6×1
7.5
18
5.632
5.4×7.6×1
3.4×5.6×1
11
28
2.058
7×9.2×1
5×7.2×1
15
29
2.1
5.933×8.134×1
3.933×6.134×1
15
30
1.643
5.933×8.134×1
3.933×6.134×1
15.5
31
1.685
5.956×8.156×1
3.956×6.156×1
15.5
扩大基础钢筋布置图详见附图
2.作业准备
2.1 内业技术准备
2.1.1 施工前对图纸进行复核;
2.1.2 施工前应做好施工交底资料;
2.1.3 及时填写各种施工过程用表。
2.2 外业技术准备
2.2.1 依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明 挖基础坐标,采用全站仪精确定位,测定基坑中心线、方向及高程。
2.2.2 按地质水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度和支护方案、开挖 范围和防、排水措施。
2.2.3 合理安排组织机械设备、仪器、人员等。
2.2.4 施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。
2.5 进场材料满足连续施工的要求,并通过原材料检验合格。
技术要求
3.1 模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量 验收补充标准》的有关规定及设计要求。
3.2 基坑开挖前应按地质、水文资料,环保要求,结合现场实际情况,制定 施工方案,确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
3.4 基底处理应符合下列规定:
3.4.1 基础底面不得置于软硬不均的地层上;
3.4.2 岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面 应清洗干净,应将倾斜岩面凿平或凿成台阶;
3.4.3 碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底整修时, 应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平;
基础砼浇筑脱模养护钢筋制作开挖基
基础砼浇筑
脱模养护
钢筋制作
开挖基坑
基底检查处理 报验
安装模板
软基处理
测量定位
模板制作
绑扎钢筋
开工申请报告
工、料、机准备开挖方案 砼拌制、施工方案
围堰
3.4.4 基础浇筑前的基坑不得泡水。如发生基坑泡水现象,应采取措施进 行处理并满足设计要求。
4.5 基础应在无水情况下浇筑,砼在终凝前不得浸水。
施工程序与工艺流程
4.1 施工程序
测量定位→开挖基坑→基底检查处理报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇 筑→脱模养生。
4.2 工艺流程详见下图
水下开挖
出现软基
5.施工方法
5.1 基坑开挖
扩大基础底层基坑开挖时不超挖,要求最下层基础不得立模,满坑灌注混 凝土。基坑采用挖机开挖,开挖至设计标高 30cm 处停止开挖,并通知设计单位 到现场做地质勘探,得出结果后再进行下一步施工。具体开挖步骤如下:
5.1.1 基础的定位放样,在基坑开挖前先进行基础的定位放样工作,以便正 确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。放样工作系根据桥梁中心线 与墩台的纵横轴线,推出基础边线的定位点,再放线画出基坑的开挖范围。基 坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查一般用水准测量的方法进行。
5.1.2 陆地基坑开挖。基坑大小应满足基础施工要求,对有渗水土质的 基坑坑底开挖尺寸需按基坑排水设计,包括排水沟、集水井、排水管网等。
5.1.2.1 对于施工期较短,挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所,可 考虑选用坑壁不加支撑的基坑。
5.1.2.2 当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入,放坡开挖场地受到限制, 或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符技术经济要求时,可视具体情况采 用以下的加固坑壁措施。
5.1.2.3 基坑排水。基坑坑底一般多位于地下水位以下,地下水会经常渗 进坑内,因此必须设法把坑内的水排除,以便利施工。
本段在天
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