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660MW机组 干灰空压机系统及常见故障处理 6.5.1 螺杆空压机设备介绍： 螺杆空压机是一种回转容积式压缩机，具有性能可靠，易损件少，振动小， 噪音低，效率高的特点。所有部件组成在箱体内，可以直接安放在室内使用。 螺杆空压机的工作原理： 是依靠一对带有一定齿型的螺旋型齿槽相互啮合和 的主副转子， 在有一定形状密封的机壳内进行相反方向旋转， 对空气作吸气、 压 缩、排气三个过程， 空气提高气压后被输送出去， 螺杆空压机在转子至压缩气体 过程中， 喷入润滑油，使油直接与压缩空气接触， 带走在压缩过程中产生的大量 热量，同时又改善了密封性和润滑性。 螺杆空压机由以下部分组成： 空气滤清器、 压缩机和电动机组件、 带冷却器 的压力润滑系统、油分离系统、载荷控制系统、安全保护系统、油冷却器、气冷 却器和气水分离器。 压缩机主机工作过程： 压缩机主机工作过程分吸气阶段、 压缩阶段、排气阶段三 个阶段。 吸气阶段：螺杆压缩机采用端面轴向进气， 一旦齿槽间啮合线在端面的啮合 点进入吸气口，则开始吸气。随着转子的转动，啮合线向排气端延伸，吸入的空 气也越来越多， 当端面齿廓离开吸气口时， 吸气阶段结束。 吸入的空气处于一个 由主、副转子及壳体构成的封闭腔。 压缩阶段： 由阴阳转子及壳体构成的这个封闭腔随转子的继续转动， 向排气 端移动，其容积不断缩小， 因而气体受压缩， 与此同时， 润滑油喷入这个封闭腔。 排气阶段： 当阳转子齿到达排气口时， 封闭腔容积达到最小， 压缩空气随同 润滑油一同被排出， 油气混合气通过止回阀进入油分离器， 润滑油从空气中分离 出来，回到油循环系统，而空气流经后冷却器进入工厂的压缩空气管网。 螺杆空压机主要系统流程 气路系统： 空气通过进空气过滤器吸入， 经卸荷阀进入压缩机。 空气经压缩 后，通过压缩机排气口的逆止阀、油气分离器、最小压力阀、气冷却器后，进入 冷冻式干燥机，除去压缩空气中的水份后供仓泵输灰使用。 油路系统： 本空压机无动力油泵， 其油压靠油气分离器内压力产生。 喷油随 压缩空气排出，在油气分离器底部汇集后，经温控器、油冷却器、油过滤器，通 过油分配器（或油电磁阀）向机壳内喷油，循环运行。 冷却系统：本空压机的油系统和压缩空气均采用气冷， 分别各有一个冷却风 扇，以冷却油系统和压缩空气。 6.5.2 干灰空压机： 干灰空压机布置在＃ 1 炉电除尘器西侧的空压机房内， 共设 6 台输送空压机， 每台输灰空压机各配有一台冷冻式干燥机。 6.5.3 设备规范 空压机： 型号： LS26.1S-300L( 空冷 ) 型式：螺杆空压机 3 额定排气量： 41.8m /min 额定排气压力： 0.7MPa 排气温度：室温＋ 10℃ 电动机： 功率： 224KW 电压：6000V 电机转速： 1487r/min 冷冻干燥器： 干燥器台数： 7 台 设备型号： RSLF-46.10 3 额定处理气量： 46.1Nm/min 进气压力： 0.6 －0.96.1MPa 空气压缩机排气温度： 46.1 ℃ 冷却方式：空冷 输送用压缩空气