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- 2020-03-30 发布于江西
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摘要:
本次设计主要设计气动压力活门,保证其减压、稳压的工作特点。
前言:
气动压力活门是减压器的重要元件。因为气体粘度小,容易泄漏,而且系统压力 高。所以活门的密封性和耐久性成为突出的问题。对于重要零,组进行优化设计,使得 活门在高压情况下无泄漏,其它性能也都满足使用要求。
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目录:
1.气体压力活门的工作原理……………………………………5 2.气动压力活门的作用分析及其画法…………………………5
(1)盖子………………………………………………………..5 (2)弹簧压片…………………………………………………..10 (3)弹簧………………………………………………………..11 (4)硬芯………………………………………………………..11 (5)螺栓 M6X30………………………………………………….12 (6)隔膜………………………………………………………..13 (7)壳体………………………………………………………….13 (8)压头…………………………………………………………15 (9)活门………………………………………………………..15 (10)螺塞……………………………………………………….16 (11)弹簧……………………………………………………….16 (12)垫片……………………………………………………….17
(13)活门座……………………………………………………..17 (14)密封环…………………………………………………….18 (15)套………………………………………………………….18
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(16)调节调钉………………………………………………….19 (17)螺母 M10…………………………………………………..20
3.结论及感想…………………………………………………….20 4 谢辞…………………………………………………………….20 4.参考文献与附录……………………………………………..20
一. 气动压力活门的工作原理:
气动压力活门是用于将进气压力下降为必要的工作压力,并自动地保持压力恒定 的装置。
它的工作原理是:用螺钉 16 调节压力并用螺母 17 锁紧,气体通过孔Ⅰ进气壳体, 当活门被弹簧 3 压下后气体到达Ⅱ区,并通过小孔与隔膜下的空间和压力表插座 3 相 连通。当隔膜下的压力升高时,弹簧 3 被压缩,此时在弹簧 11 的作用下,活门减小或 封闭气体从Ⅰ区到Ⅱ区的通道。这样就保持了Ⅱ区的常值压力。盖子 1 上有排气孔Ⅳ, 用来排除隔膜上方压力变化对减压工作的影响。
二. 气动压力活门零件的作用分析及其画法
1.盖子(上体)
盖子的作用主要是用于定位、支撑。便于其他零件的装配和定位。其材料为 HT15- 33,通过铸造后再车床上进行加工获得。其零件简图如下:
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在 SolidWorks 软件下生成该工件的步骤如下:
①.选择拉伸凸台、基体,在前视图中做圆,保证圆的尺寸大小。退出草图绘制,拉 伸基体。得到其简易图形如下:
②.选取抽壳,抽出中间空心部位。再选取圆角,完成箱体上的倒角。此处箱体内 壁的技术要求不高可以采取铸造时直接铸造,不需进行其他加工。倒圆角可以在车床 上进行加工。简图如下:
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③.箱体上部凸台和螺纹孔的寸要求按调节调釘要求选取加工。简图如下:加工, 凸台可以采用拉伸获得,螺纹孔也可以采用切除-拉伸获得,该孔主要是与工件 16 调 节调钉配合,其尺
④.对于箱体下部圆柱空的加工同样采取拉伸凸台、基体,保证尺寸。通过切除-拉 伸完成直径 40,直径 44,空的加工。对于直径 40,直径 44 的孔应保证其尺寸,但精度 要求并不高,即可以在车床上进行粗车加工来保证。简图:
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⑤.对于箱体下表面支撑板的加工,其主要目的是为了加工 4X6 孔。该孔与工件 6.螺 栓连接,便于工件 5 连接上体和下体。可以在铸造是留下预留孔,在钻床或机床上加 工,保证尺寸。简图:
拉伸凸台
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切除—拉伸直径 6 空
⑥.对于箱体左部 U 性面加工可以在左侧建立基准面,画出其形状尺寸通过拉伸 与圆柱体相连接。这部分主要是保证孔直径 8,M12X1.5 螺纹空的尺寸精度。 M12X1.5 螺纹孔可铸造时限留预留孔,在通过粗车,精车,攻螺纹保证位置精度,尺 寸精度。直径 8 孔可通过钻床加工。
切除—拉伸 M12X1.5 螺纹孔
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切除—拉伸通气孔
⑦.对于上体右部小通气孔的加工。应先建立基准面,在基准面中采用切除--拉伸, 完成其加工。在实际生产中可通过钻削加工完成,因为是通气孔,对精度要求不高。简 图:
建立基准面
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切除—拉伸空Ⅳ
2.弹簧压片
弹簧压片主要与工件 16 调节调钉和弹簧配合 。将调节调钉和弹簧链接在一起进 行运动,调节调节调钉可以通过弹簧压片压缩弹簧,保证工作
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