交通行业职业安全培训 驾驶员培训 驾驶心理 .pptVIP

二忌比斗。 ??　前面无车时，开车确实会心情舒畅，但不能为了自己行车方便而总是想阻止别人走到前面。心里总是想着你能快我也能更快，互比速度，就极容易控制不住车速而发生意外。 有的初驾车者想表现自己驾车技术已经很熟练，能开多快就尽量开，一遇紧急情况便不知所措。“飚车族”则是心理上已经有问题了，许多人因此而枉送性命或致残。?? 三戒性急 　　机动车在路上行驶，常会因事故或红绿灯等原因而堵车，急性子的人有时就会不顾交通规则闯红灯或冒险行车， 夏季高温时，随着温度的升高人更容易急躁，驾驶员在炎夏需时时提醒自己：性情别跟着温度走。 节假日或周末下班时，不少人会开车赶着往家走，急中易出错，这是有多年统计数据为证的。?? 四戒侥幸 　　驾驶员要记住“宁让三分，不抢一秒”等警句，在自己身体状况不佳或精神不能集中时，就要克服侥幸的思想。 车况对行车安全有很大的影响，对车辆的性能要经常检查，发现问题及时修理，不能心存侥幸。 万一出了事，不能不负责任地逃匿，否则被查出真相，就要负完全责任。?? 　　机动车的质量和性能在不断提高，但毕竟还是要靠人来掌握，为了行车安全，驾驶员调适心理很重要。 驾驶员违章心理 1、驾驶员违章心理分析 　1.1 侥幸心理 1.2 省事心理　 　1.3 逆反心理 　1.4 迷信心理 1.1侥幸心理 　　产生侥幸心理的原因： 一是错误经验。 二是有小概率容错思想。 1.2　省事心理　 　　省事心理是人们在长期的生活中养成的一种心理习惯。主要表现在： 怕麻烦，图省事，凭直观，过于自信，仅看某一事物的一点，不加思考和分析，就盲目从事，从而导致事故发生。 例如：有一位驾驶员驾驶随车吊吊装完货物后，要到距离不远的另一现场吊卸，为了图省事，收回吊臂后没有把随车吊的吊钩固定，就驶往另一施工现场，随车吊的吊钩左右摆动，打在公路边骑自行车行人的头部，造成行人当场死亡。 1.3　逆反心理 　　某些驾驶员在好胜心、偏见等情结影响下，容易产生一种对抗心理，即所谓逆反心理。 这种心理状态的不平衡，往往容易导致事故的发生。 1.4迷信心理 　　不少驾驶员受到封建迷信影响较深，为保一路平安，请神上车、搬神护身。发生了交通事故后，不去认真总结经验教训，而是烧香、拜佛。 这种自欺欺人的做法，淡化了驾驶员的安全防范意识，事故也就乘虚而入。 驾驶员行车中的 不良心理状态 一、? 好胜心理 十、? 寄托心理 二、? 表现心理 十一、自满心理 三、? 急躁心理 十二、谋利心理 四、? 负重心理 十三、捉弄心理 五、? 赌气心理 十四、超人心理 六、? 过瘾心理 十五、家长心理 七、? 侥幸心理 十六、贵族心理 八、? 麻痹心理 十七、蒙面人心理 九、? 效仿心理 十八、狗猫鼠心理 克服驾驶员行车不良心理状态 首先要调整好心理状态，俗话说，为人不做亏心事，半夜敲门心不惊。 最简单，最有效，也是唯一的办法就是严格遵守党和政府制定的各种政策，法律法令，尤其公安交通管理机关制定各种规则、法规和地方各级交通管理机关制定的一些具体管理实施细则。 克服驾驶员行车不良心理状态 一、? 受辱而不怒二、? 被激而不动，逢喜而不狂三、? 有悲而不伤，存郁而不忧四、? 遇险而不慌，遇气而不乱五、? 见色而不惑，见酒而不沾六、? 见钱而不贪 安全行车警语?手握方向盘，脚踏鬼门关，头脑稍松懈，阴阳一瞬间。?中速+忍让=安全 司机易患心理疾病 开快车、脾气大，人们常常将原因归结为“素质差”。 心理专家指出，绝大多数的司机都有这样或那样的心理问题，心理问题对公共汽车司机的影响不容忽视。 司机易患心理疾病 调查发现，汽车司机与常人相比承受的工作压力、心理有较大差异。 司机 长途汽车司机 公共汽车司机 私家车主 心理障碍的发生率 59.8％ 80％ 44.4％ 44.4％ 司机易患心理疾病 汽车司机由于精神长期处于高度紧张、集中的状态，驾驶疲劳显著加重，呈现躯干化，即心理压力带来了生理上的不舒服。 受访者中138人发生过交通事故，201人发生过行车纠纷，其中有交通事故或纠纷的人中，76人有“强迫观念”，90人有“偏执状态”，119人有“躯干化障碍”，67人有“人际关系敏感”。 开车抢道，人的本能 进化心理学者认为：“我们每个人都会对侵犯有反应，只是反应程度因所有权程度、文化规范和人格特点而有所不同。通常，人们对自己合法的所有物（如住宅、汽车、家庭）受到侵犯反应最激烈。 　　当人们驾车行驶在道路上时，汽车从共有空间中为我们隔离出属于我们自己的空间———就像安装在车轮上的家，我们因此而获得了这个空间的权利感和统治感。所以当我们行