现浇盖板涵施工方案要点.docxVIP

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  • 2020-03-30 发布于江西
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目 录 工 程 概 况 . .............................................3 编 制 目 的 . .............................................3 编 制 依 据 . .............................................3 基 本 要 求 . .............................................3 施 工 工 艺 . .............................................4 盖 板 支 架 、 底 模 ......................................4 钢 筋 加 工 及 安 装 ......................................5 侧 模 ................................................6 盖 板 混 凝 土 浇 筑 ......................................6 养 护 ................................................7 拆 模 ................................................7 盖 板 检 验 ............................................7 盖 板 顶 面 防 水 处 理 ....................................8 支 架 计 算 ............................................8 雨 季 施 工 措 施 . ........................................10 质 量 保 证 措 施 . ........................................10 安 全 保 证 措 施 . ........................................11 环 境 保 护 . ............................................11 1 现浇盖板涵施工方案 一、工程概况 我标段施工里程为 K0+000~K0+000,全长 000Km,共有 1- 6.0×4.5m 钢筋混凝土盖板涵 x 座,1-6.0×5.0m 钢筋混凝土盖板涵 1 座,1-4.0×3.5m 钢筋混凝土盖板涵 x 座,1-2.0×2.0m 钢筋混凝 土盖板涵 x 座,共计 x 座,全部为暗涵。 钢筋混凝土盖板涵盖板设计板块间无横向联系,按单块板受力 计算,且按不同的填土高度计算盖板厚度和配筋,并要求按每块板 宽 x 米(除斜交涵异形盖板外)进行集中预制、吊装施工。 二、编制目的 我部结合我段现有的施工力量和施工现场实际情况,决定对部 分涵洞盖板采用支架现浇法、按 4~6 米一道沉降缝、板宽 1 米进行 分段、分仓施工,为在施工中少走弯路,造成不必要的损失,确保 盖板质量和工程创优,特编制此施工方案。 三、编制依据 《内遂高速公路施工图》 《内遂高速土建工程技术规范》 《公路工程技术标准》(JTGB-2003) 2 《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 四、基本要求 1、混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加剂及拌和料的质量 和规格必须符合有关技术规范要求,按规定的配合比施工。 浇注前涵台、墩及支承面检验必须合格,板与支承面必须密 合。 分块施工时接缝应与沉降缝吻合。 板体不得出现露筋和空洞现象。 板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求,并 与沉降缝吻合。 五、施工工艺 1、盖板支架、底模 涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理,盖板涵设计均设置有 人、车行道混凝土铺装或涵洞流水面浆砌片石铺砌,在涵洞台身浇 注完成后立即进行人、车行道铺装或涵洞流水面铺砌,待铺装、铺 砌强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。 盖板支承面的测量复核、

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