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- 2020-03-30 发布于江西
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目
录
工 程 概 况 . .............................................3
编 制 目 的 . .............................................3
编 制 依 据 . .............................................3
基 本 要 求 . .............................................3
施 工 工 艺 . .............................................4
盖 板 支 架 、 底 模 ......................................4
钢 筋 加 工 及 安 装 ......................................5
侧 模 ................................................6
盖 板 混 凝 土 浇 筑 ......................................6
养 护 ................................................7
拆 模 ................................................7
盖 板 检 验 ............................................7
盖 板 顶 面 防 水 处 理 ....................................8
支 架 计 算 ............................................8
雨 季 施 工 措 施 . ........................................10
质 量 保 证 措 施 . ........................................10
安 全 保 证 措 施 . ........................................11
环 境 保 护 . ............................................11
1
现浇盖板涵施工方案
一、工程概况
我标段施工里程为 K0+000~K0+000,全长 000Km,共有 1-
6.0×4.5m 钢筋混凝土盖板涵 x 座,1-6.0×5.0m 钢筋混凝土盖板涵
1 座,1-4.0×3.5m 钢筋混凝土盖板涵 x 座,1-2.0×2.0m 钢筋混凝 土盖板涵 x 座,共计 x 座,全部为暗涵。
钢筋混凝土盖板涵盖板设计板块间无横向联系,按单块板受力
计算,且按不同的填土高度计算盖板厚度和配筋,并要求按每块板
宽 x 米(除斜交涵异形盖板外)进行集中预制、吊装施工。
二、编制目的
我部结合我段现有的施工力量和施工现场实际情况,决定对部
分涵洞盖板采用支架现浇法、按 4~6 米一道沉降缝、板宽 1 米进行
分段、分仓施工,为在施工中少走弯路,造成不必要的损失,确保 盖板质量和工程创优,特编制此施工方案。
三、编制依据
《内遂高速公路施工图》
《内遂高速土建工程技术规范》
《公路工程技术标准》(JTGB-2003)
2
《公路工程施工技术规范》(JTGF10-2006)
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
四、基本要求
1、混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加剂及拌和料的质量
和规格必须符合有关技术规范要求,按规定的配合比施工。
浇注前涵台、墩及支承面检验必须合格,板与支承面必须密 合。
分块施工时接缝应与沉降缝吻合。
板体不得出现露筋和空洞现象。
板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求,并 与沉降缝吻合。
五、施工工艺
1、盖板支架、底模
涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理,盖板涵设计均设置有
人、车行道混凝土铺装或涵洞流水面浆砌片石铺砌,在涵洞台身浇
注完成后立即进行人、车行道铺装或涵洞流水面铺砌,待铺装、铺 砌强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。
盖板支承面的测量复核、
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