非金属工程材料的定义.ppt

* * 橡胶是具有高弹性的轻度交联的线型高聚物。具 有显著高弹性的材料。以生胶为原料加入适量的配合 剂而形成的高分子弹性体。 一般在-50～-150℃处于高弹性，广泛用作密封件， 减振件，轮胎等。 * * 生胶、各种添加剂、增强材料。 １、生胶： 定义：未加添加剂的橡胶。生产上也有定义：未经硫 化的橡胶称为生胶。生胶分为天然橡胶和合成橡胶。 性能：机械强度低，高温发粘，低温变脆，必须加入 添加剂才能使用。 一、橡胶的组成： * * ２、添加剂： ①硫化剂： 作用：使橡胶线型分子相互交联成为网状。硫化剂有 硫磺，金属氧化物等。 硫化：橡胶的交联过程。 软橡胶：1～4%硫化剂 半硬质橡胶：10% 硬质橡胶：30～40% * * ②促进剂：又叫硫化促进剂。 作用：缩短硫化时间，降低硫化硬度。 ③软化剂：增加橡胶的塑性，改善粘附力，降低硬度， 提高耐寒性。如：硬脂酸，精制蜡。 ④补强剂：凡能提高硫化橡胶强度，硬度，耐磨性的 物质，都叫补强剂。主要是炭黑。 ⑤填充剂：增加强度，降低成本。如：滑石粉、硫酸 钡、白陶土、氧化锌等。 ⑥着色剂：有机或无机染料。 * * ３、增强材料: 各种纤维制品，帘布及钢丝。 作用：增加强度，限制橡胶制品的变形。 如轮胎中的帘子布。 * * 二、橡胶的分类： 1、按原料来源：天然橡胶，合成橡胶。 2、按用途分：合成橡胶又分为： 通用合成橡胶。如轮胎、运输带，例：丁苯橡胶； 特种合成橡胶，用作高温、低温、酸、碱、油等 条件下工作。例如：丁脂橡胶，耐油。 * * 三、橡胶的老化与防止： １、影响橡胶老化的因素： ①氧化作用： ⅰ、产生氧化，使橡胶分子链断裂→发粘，变软。 ⅱ、氧化产生自由基 自由基反应使橡胶分子 交联→变硬、变脆。 天然橡胶多数以裂解为主，老化特征为变软变粘。 丁苯、氯丁和丁睛橡胶则多以交联为主，老化多 为变硬、变脆。 ②臭氧的作用：同于氧气，其活泼性高于氧气。 * * ③热、光、金属盐： ⅰ、热： Ａ、加热氧化，温度增加10℃,氧化速度增加一倍， 当温度在100℃以上时，氧化速度非常大。 Ｂ、热的作用：多数橡胶在300～400℃温度发生分解。 ⅱ、光：促进氧化反应。 ⅲ、多价金属盐促进老化。 例：混入微量铜、锰、铁、镍金属盐，加速老化。 * * ①选用耐老化的橡胶。例：硅橡胶，氟橡胶。 ②加入防老化剂。包括：抗氧化剂、抗臭氧 剂、紫外线吸收剂。 ③合适的配合剂。如：天然橡胶，采用适当的 促进剂，降低Ｓ的用量，可提高耐热老化性能。 ④减少表面氧化。原料中加入适当的蜡基物质 或在表面涂以涂料，蜡在表面形成一层保护膜。 ２、老化的防止： ⑤正确掌握硫化工艺。不要过硫化或硫化不足。 ⑥运输、贮存中尽量不要重压或曝晒。 * * 天然橡胶：具有较高的弹性、较好的力学性能、良好的电绝缘性及耐碱性。用于制造轮胎、胶带、胶管等。 四、常用橡胶材料： * * 通用合成橡胶： （1）丁苯橡胶 由丁二烯和苯乙烯共聚而成。 耐磨性、耐热性、耐油、抗老化性比天然橡胶好。缺点是生胶强度低、粘接性差、成型困难、硫化速度慢。 （2）顺丁橡胶 由丁二烯聚合而成。 弹性、耐磨性、耐热性、耐寒性均优于天然橡胶，是制造轮胎的优良材料。缺点是强度较低，加工性能差、抗撕性差。 （3）氯丁橡胶 由氯丁二烯聚合而成。 具有一般通用橡胶所没有的优良性能。有“万能橡胶”之称。缺点是耐寒性差，密度大，生胶稳定性差。用于制造矿井的运输管、胶管、电缆、高速带、垫圈等。 * * 特种合成橡胶 （1）丁腈橡胶 由丁二烯与丙烯睛聚合而成。 耐油性好，耐热、耐燃烧、耐磨、耐碱、耐有机溶剂。缺点是耐寒性差，脆化温度为-10℃～-20℃。 （2）硅橡胶 由二甲基硅氧烷与其它有机硅单体共聚而成。具有高耐热性和耐寒性，抗老化能力强、绝缘性好。缺点是强度低、耐磨性、耐酸性差，价格较贵。 （3）氟橡胶 以碳原子为主链，含有氟原子的聚合物。其化学稳定性高、耐蚀性能居各类橡胶之首，耐蚀性好，最高使用温度为300℃。主要用于国防和高技术中的密封件。 * * 纤维与涂料 第 六 节 Rebber Material * * 纤维：长度比本身直径大100倍的均匀 条状或丝状的高分子材料。 分为天然纤维和化学纤维。 化学纤维又分为人造纤维和合成纤维。 人造纤维是用自然界的