西藏林拉项目安全行车安全技术交底.docVIP

西藏林拉项目经理部二分部 PAGE 安全行车安全技术交底 交 底 记 录 安全技术交底记录 YGJSGS-XM-AQJYPX-206 项目名称：中交一公局林拉项目二分部 编 号： 施工单位：中交一公局第四工程有限公司 合同段： 第一合同段 交底工序或 工程名称 交底时间 年 月 日 时 分 参加对象 及人数 共 人 交底人 交底地点 记录人 交底内容摘要： 一、提前预防 1、对付突然横穿公路的方法 （1）提前多响喇叭。 （2）提前减点速，一定要减速。 （3）尽可能拉开横向间的安全距离。 （4）加强注意观察。 （5）随时准备停车。 2．一路预防 开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。一个驾驶员在开车中知道预防，并积极将预防措施做到位，这样开车比较让人放心。 预防工作做得不怎么好的话，即使持有全国通行的机动驾驶证，还不能算是一个令人满意的驾驶员。许多人夜晚开快车，这里面已没有了预防意识。驾驶员最好有这样的思想认识，开车时的主要任务是用心去预防，开车时的主要重点就是用心去预防。 开车时，预防工作的好与差，是决定会不会发生事故的主要因素。如果开车时，全面预防，提前预防，基本上可以杜绝事故。 3．安全行车的两个重点 安全行车实际上有两个方面，即两个重点，而平时我们宣传教育的主要只有一个：要遵守交通安全规则，不要违章。 还有一个重点，是要预防别人违反交通规则，预防别人各种有可能的违章行为和意外行为。这才是至关重要的一点。事情大都是一分为二的，一遵守，二预防，这就是我们的左右两手。我们平时只用一只手，安全当然抓不牢。比如说：开车时我们自已不随意变更车道，但要预防别人突然变更车道；我们自已在弯道不占线行驶，但要预防别人在弯道占线快速行驶；我们自已不闯红灯，但要预防别人抢红绿灯；我们自已按规行驶，但要预防别人强超恶会和争道抢行；我们自已不急制动，但要预防别人无故的急制动；我们自已注意观察清楚，但要预防别人看都不看就随便的走。要这样开车才能尽可能的确保安全。 所以，平时说的开车不要违章，要遵守交通规则，只说了安全行车的一半。如果单单只知道遵守交通规则，远远不够，事故还是照样要来的。所以预防为主，真的是最重要的安全行车常识。从正确的操作程序来看，采取预防措施也是必不可少的。有时，还要想想我们的预防措施到底有没有用，比如前方有自行车和行人，这时我们提前响喇叭，作了预防提醒后，照理是可以开快了，但是我们响了喇叭以后，别人仍然横穿公路怎么办？如果遇到了老头或听不见的聋哑人怎么办？所以总的来说，遇见情况，不可以开快，一定要控制车速，小心观察预防。 当我们开车时遵守交通规则，按正确的路线行驶，车速也不算太快，这时，如果别人违反交通规则，突然猛拐或突然横穿公路，这时约等于突然宣判了我们的死型。而如果我们开车时积极预防，全面预防，就可以避免事故的发生，给我们或别人带来平安。 二、遵守交规 1、怎样百分之百安全的变道和转弯？ 来看看转弯和变更车道，在路上开车时，可分为向前开和转弯这两种情形。不转向， 一路正直向前开，一般来说，危险性相对比较小，只要开慢点，多预防，比较好开。 而变更车道和转弯这个过程，让人觉得比较危险。以我的经验和看法，变更车道和转弯时总的原则就是以下三点： （1）变更车道和转弯要好好注意,千万不要随意的转弯和随意的变更车道，在转向之前，一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚，尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚，在没有看清反光镜之前，坚决不随意的转向。 （2）转弯和变更车道要提前打开转向灯，鸣号，尽可能提前靠边，平缓的转向，进出非机动车道前一定要提前减速，并注意让边上直行的车和人先行。 （3）在出大门、或在小路上进入大路转弯前，要慢一点，等一下，一定先将左右两边的路况都观察清楚。当我们开车时养成这样的良好习惯，开车的安全性指数是大大提高。 三、注意安全距离 1、怎样防止小碰小括？ 开车时请清意要有一定的安全行车空间。 2、 新手才学开车时，在很小的路口或大门转弯时，经常有可能发生小碰小刮，这就要注意把安全距离放大点。 3．保持距离防追尾 追尾事故大致有以下几种原因： ☆ 注意力不集中，前驾车人分心或后驾车人分神，对路面情况关注不够。 ☆ 跟车太近太急，和前车安全距离不够。 ☆ 下陡坡，惯性加大。 ☆ 超载。制动不好 ☆ 路面湿滑，如雨雾冰雪天气和沙石路面。 ☆ 有别的车辆突然变道插车。 ☆ 前车急刹，后车太快。 ☆ 前车急