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中国电气化局集团海青铁路工程项目二分部 跨潍胶公路大桥 1-64m 系杆拱 箱梁张拉作业指导书 编 制： 复 核： 批 准： 中国电气化局海青铁路工程项目二分部 二〇一二年六月十七日 1 预应力钢绞线制作和张拉作业指导书 1、适用条件、范围 本作业指导书仅适用于跨潍胶公路大桥 1-64m 钢管混凝土系杆拱箱梁 预应力作业。 2、预应力筋概况 跨潍胶公路大桥 1-64m 钢管混凝土系杆拱设置横向、纵向和拱脚斜向 三个方向的预应力筋。横向和纵向预应力钢绞线采用钢绞线 φ15.20mm，斜 向预应力钢筋采用 D=25mm 的螺纹钢筋。张拉顺序为先横向，后纵向，再斜 向。施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸量测定值双控。 2.1 横向预应力筋 横向预应力钢束采用标准强度 fpk=1860MPa 的 φj15 20 钢绞线，弹性 模量 Ep=1.95×105MPa，张拉控制应力采用 0.70fpk，管道采用金属波纹管 成孔。张拉端锚具采用 OVM.M15A-7 型圆塔型锚具及配套产品，固定端锚具 采用 OVM.M15-7pt 型圆 P 型锚具及配套产品。所有钢束弯曲半径为 400㎝， 单端张拉，张拉端与锚具端交错布置，锚垫板与钢束垂直设置。张拉采用 “双控”，以张拉力为主，伸长量校核，允许误差±6％。 2.2 纵向预应力筋 纵向预应力钢束采用标准强度 fpk=1860MPa 的 φj15 20