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案例8
如图8-46a所示一吊车梁。若起重量F为40kN，跨度8m，梁由45a号工字钢制成，梁材料为A3钢，许用应力为[σ]=l40MPa，[?]=50MPa，梁自重不计。试校核梁的强度。
图8-
图8-46a
分析：吊车梁在起升重物时，梁存在着平面弯曲变形，应该分析梁在平面弯曲变形时的内力、应力，应该从剪应力、剪应力和梁的弯曲变形对梁进行校核。
【解】（1）画出梁的计算简图。
因为梁跨度是8m，所以电动葫芦的滚轮之间的距离可以忽略，可以看作是集中荷载。
如图 8-46所示。
图 8-46b
经过分析可得，只有当集中荷载处在梁中间位置，即电动葫芦处在中间位置时梁最危险。要校核梁的强度和刚度，只要校核中间位置即可。
（2）求梁的支座反力。
RA=RB=F/2=20kN (?)
(3)作梁的剪力图和弯矩图，如图8-47所示。
图 8-47
（4）强度校核。
①查型钢表 Wz=726.33×103mm3；最大的弯矩在中间Mmax=80kN
正应力校核：==110.14MPa≤[σ]=140 MPa
所以正应力符合要求。
②Vmax=20kN；查表=34.1cm，d=10.5cm
剪应力校核：==0.76 MPa≤[?]
所以剪应力符合要求。
（5）刚度校核。桥式起重机横梁 [y]=（1/700～1/400）l，查表I=21720cm4，A3钢的弹性模量E=205.8GPa。
查表8-2可知：= =1?10-6l≤[y]
所以刚度符合要求。
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