汽车行业定义、地位及发展环境PEST分析.pdfVIP

一 、行业定义及地位（根据资料稍做改动） 定义 ：汽车行业为所有生产和销售各类汽车如乘用车、商用车及其零部件等汽车产 品的企业总和。汽车行业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、 消费拉动力大，一直被当成工业发达国家的经济指标，在国家实力成长和社会发展中发 挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。 地位 ：汽车工业在国民经济中具有重要地位，对一国经济和一地经济能产生巨大的 拉动效应，是“ 1：10 的产业”，即汽车工业每增加 1 个百分点的产出，能够带动整个国 民经济总体增加 10 个百分点的产出。 汽车工业可以带动钢铁、 冶金、橡胶、石化、塑料、 玻璃、机械、电子等诸多相关产业，可以延伸到维修服务业、商业、保险业、交通运输 业及路桥建筑等许多相关行业，可以吸纳各种新技术、新材料、新工艺、新装备，可以 形成相当的生产规模和市场规模，可以创造巨大的产值、利润和税收，可以提供众多的 就业岗位。 从国际上来看，纵观世界经济强国，大都是汽车工业大国。如美国、日本、法国、 德国等汽车工业发达的国家，其汽车工业产值占本国国民经济总值的比例均在 10 ％以 上。从我国的区域经济来看，一汽集团、上海汽车集团、东风汽车集团等，均是以汽车 产业为支柱产业， 其汽车工业产值在本市总产值和国民经济总值中都占有相当大的比例。 表 1 汽车制造业产值占 GDP 比重情况 单位：亿元、 % … 2000 年 2001 年 2007 年 2008 年 2009 年 汽车制造业工业产值 3406.23 4292.89 … 19538.27 22994.30 26614.98 当期 GDP 99214.60 109655.20 … 249529.90 300670.00 335353.00 行业产值占 GDP比重 3.43 3.91 … 7.83 7.65 8.66 数据来源：国家统计局 从我国汽车工业占 GDP 的比重来看， 汽车工业在国民经济中的地位非常重要， 而且 地位有逐渐升高的趋势。 2000 年时，汽车工业占 GDP 的比重只有 3.43% ，到 2009 年 时， 比重为 8.66% ，经过几年的发展比重值提高了 5.23 个百分点。 以上这个比重值仅仅 是汽车行业对国民经济的贡献，如果加上对其上下游行业的带动，汽车行业对国民经济 的拉动作用将远远的超过 10% 。 无论是国外的经验还是中国已有的汽车消费轨迹都表明，我国汽车行业未来仍有较 大的发展空间，市场潜力巨大。中国目前所处的发展阶段正是汽车消费加速普及的阶段， 在正常的宏观经济增长背景下， 汽车行业产值占 GDP 的比重还有上升的趋势， 且汽车消 费能取得比消费整体及 GDP 更高的增速。 中国的汽车消费正处于一个成长较快、 且对宏 观经济非常敏感的中期时段。 数据来源：国家统计局 2000 年以来汽车行业产值占 GDP 比重变化情况 二、国产汽车行业整体发展环境分析（ PEST ） PEST分析是战略咨询顾问用来帮助企业检阅其外部宏观环境的一种方法。