2012年奥迪服务技术部第二期SOST培训：车身-故障案例.ppt

?故障现象： 车窗玻璃升到顶之后有嘎嘎的异响 经销商名称： 常州凯歌 车 型： Q5 底盘号： LFV3B28R6B3043029 变速箱型号：0BK 故障里程: 15415 故障频次： 一直 故障分析：拆检仔细听异响，玻璃升到顶钢丝 绳绷紧之后，升降机上塑料轮因为 缺油发出异响。 解决措施：润滑玻璃升降器。 附加分析： ?故障现象：Q5全景天窗异响 经销商名称：乐清红源奥迪 车 型： Q5 底盘号： 变速箱型号：0BK 故障里程: 25000KM 故障频次： 解决措施： 附加分析： 1、异响问题一般打开天窗或上翻天窗异响就消失，从此点说明可能的故障点：玻璃与 车顶接触；轨道；挡风网；另外车身内部的固定脚问题基本就可以排除在外 2、关闭有异响，关闭与打开状态下其中玻璃，挡风网，机械组件的状态发生变化。 3、玻璃与车顶的接触都是有橡胶间隔的，从声响上判断可能性较小。 4、挡风网（取下挡风网会有明显的变化）。 5、上翻天窗，只有轨道发生了变化，但异响基本上不出现。问题根本还是在轨道。（下面附相关相片说明异响部位） ?故障现象：Q5全景天窗异响 经销商名称：乐清红源奥迪 车 型： Q5 底盘号： 变速箱型号：0BK 故障里程: 25000KM 故障频次： 1 3 2 ?故障现象：Q5全景天窗异响 经销商名称：乐清红源奥迪 车 型： Q5 底盘号： 变速箱型号：0BK 故障里程: 25000KM 故障频次： 解决措施： 附加分析： 1、天窗滑轨（铝材质） 2、天窗滑轨（塑料材质） 3、挡风网 1 3 2 滑轨由1+2组合而成，同时2是塑料材质且是两瓣分体组合而成的，其中 标识处是类似于定位的连接件，在车身发生扭动时会有轴向移动，会发出“咯咯”声，再通过玻璃放大。另外，挡风网离2处紧贴着，所以更容易发现位移异响。 ?故障现象：Q5全景天窗异响 经销商名称：乐清红源奥迪 车 型： Q5 底盘号： 变速箱型号：0BK 故障里程: 25000KM 故障频次： 解决措施： 1、在标记处用小自攻螺丝在垂直方向 上做固定，用来消除在受车身扭曲及 挡风网挤压情况下的轴向位移。 2、如果厂方认可建议对此构件做升级。 * TPI：2026809/1 导轨润滑位置错误： 位置正确 位置错误 导轨截面 黄色为润滑位置 天窗运行时异响润滑方案 实际案例 ?故障现象：后备箱无法电动开启 经销商名称：北京天润 车 型： 4H 底盘号：WAURGB4H4CN017077 变速箱型号： 故障里程: 26KM 故障频次：持续 故障分析：1.使用VAS5051B检测后备箱控制单元J605无法到达，J605无法通讯。 2.根据电路图检查J605保险正常，检查J605控制单元相关线路正常。 3.试换后备箱控制单元J605后，后备箱开启正常。 4.将原车的后备箱控制单元装回后，后备箱功能恢复正常。 解决措施：对控制单元进行断电后，故障排除。 附加分析：对于控制单元无法通讯的车辆，可以对控制单元断电试试。 ?故障现象：开空调时中央出风口有“吱吱”的响声 经销商名称：深圳锦龙 车 型： C7 2.5L CLX 底盘号：LFV5A24G3C3002343 变速箱型号：0AW 故障里程: 33 ㎞ 故障频次：一直 故障分析： 1：开空调时，两侧出风口正常，中央出风口噪音很大，并且有“吱吱”响的声音，风量小时“吱吱”的响声比较明显。风向在自动档和调到正面时，就出现响声。风向在除