成型隧道质量控制.pdfVIP

成型隧道质量控制 为了切实加强成都地铁 7 号线 6 标火车南站至神仙树站盾构区间的工程质量 管理，保证本项目施工质量处于可控状态， 使本项目质量管理更加规范化、 标准 化，进一步提高施工质量， 以期获得更好的社会效益和经济效益， 特制定本办法： 一、工程概况 本工程线路出火车南站后， 沿广和二街向西行进， 下穿成绵乐客专、 紫瑞隧 道及机场高速立交后， 接入神仙树站。 中间经过的建构筑物分别为： 火车南站交 通枢纽、都会路苑 1#栋、2#栋、3#栋、益州大道、成绵乐客专、西环铁路、机 场高速立交、清华坊、肖家河。 盾构区间为“神仙树站 ~火车南站区间”构成，工作内容包括盾构区间线路 右线总长 1703.514m，左线总长 1709.302m，合计总长 3412.816m，为双孔圆形 隧道，主要附属工程包括 3 个联络通道（含泵房） 、4 个洞门。 区间线路为“ V ”字坡，最小轨面埋深约