铁路货物运输概述和作用管理.pptVIP

第二节 铁路货运作业管理 3、除车站公共装卸场所以外进行的装卸专业，装车人有托运人、卸车有收货人负责。 4、由于货物性质特殊，在车站公共场所装卸也有托运人、收货人负责。其负责情况有： （1）罐车运输的货物。（2）冻结的易腐货物。 （3）未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗等。 （4）一件重量超过1吨的放射性同位素。 （5）用人力装卸带有动力的机械和车辆。 第二节 铁路货运作业管理 5、其他货物由于性质特殊，经托运人或收货人要求，并经承运人同意，也可由托运人或收货人组织装车和卸车。 时间： 1、由托运人装车或收货人卸车的货车，车站应在货车调到前，将时间通知托运人或收货人。 2、托运人或收货人在装卸作业完成后，应将装车或卸车结束的时间通知车站。 第二节 铁路货运作业管理 3、由托运人、收货人负责组织装卸的货车，超过规定的装卸车时间标准或规定的停留时间标准时，承运人向托运人或收货人核收规定的货车使用费。 第二节 铁路货运作业管理 （三）铁路货物得到达、支付 1、凡有铁路负责卸车的货物，到达站应不迟于卸车完毕的次日内用电话或书信向收货人发出催领通知。 2、收货人也可与到达站商定其他通知方法。 3、收货人应于铁路发出或寄发催领通知的次日起算，在两天内将货物提走，超过这一期限将收取货物暂存费。 第二节 铁路货运作业管理 4、从铁路发出催领通知日起满30天仍无人领取的货物，铁路则按无法交付货物处理。 5、收货人在领取货物时，应出示提货凭证，并在货票上签字或盖章。 6、在提货凭证未到或遗失的情况下，则应出示单位的证明文件。 7、收货人在到达站办妥提货手续和支付有关费用后，铁路将货物连同运单一起交给收货人。 用 户（托运人、收货人） 铁 路（承 运 人） 提出货物运输服务订单 －－－－－－－－－ 受理、审核订单 ↓ ↓ 填写运单、办理托运 －－－－－－－－－ 车站内勤受理运单、外勤受理货物 ↓ ↓ 搬入货物、缴纳运输费用 －－－－－－－－－ 车站制票收款、装车挂运 ↓ ↓ 将领货凭证递交收获人 －－－－－－－－－ 列车中途运行、编解作业 ↓ ↓ 收获人查询到货情况 －－－－－－－－－ 到站卸车、发出到货催领通知 ↓ ↓ 办理领货手续并领取货物 －－－－－－－－－ 到站内勤交付票据、外勤交付货物 铁路托运货物的步骤 第二节 铁路货运作业管理 二、铁路货运合同 （一）货运合同的签订 货运合同是指承运人将货物从发站运输至指定地点，托运人或收货人支付运输费用的合同。货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。 第二节 铁路货运作业管理 货运合同分类 铁路货运合同有预约合同和承运合同，预约合同以“铁路货物运输服务订单”作为合同书。承运合同以“货物运单”作为合同书。都属于书面形式的合同。书面形式是指合同书、信件和数据电文等可以有形地表现所载内容的形式。 第二节 铁路货运作业管理 （二）货运合同的变更 1、变更种类 变更到站 变更收货人 2、下列情况承运人不受理合同变更 违反国家法律、行政法规；违反物资流向。 违反运输限制；蜜蜂； 变更到站后的货物运到期限大于容许运输期限； 变更一批货物中的一部分；第二次变更到站的货物。 第二节 铁路货运作业管理 （三）货运合同的解除 整车货物和大型集装箱在承运后挂运前，零担和其他集装箱货物在承运后装车前，托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意，货运合同即告解除。 第二节 铁路货运作业管理 （四）货运合同争议的调解、仲裁和诉讼 货运合同具有法律效力，当事人都必须全面履行。当发生货运合同争议时，可以通过和解或调解解决。 铁路运输合同纠纷案例 山西省大同市某公司与内蒙古自治区某公司通过函件订立了一个买卖合同。因货物采取铁路运输的方式，而内蒙古公司作为卖方将到达栏内的“大同县站”写成“大同站”。因此导致货物运错了车站，造成了双方的合同纠纷。　　　 从本合同之纠纷来看，其中所涉及的主要问题是铁路运输合同的条款问题。在本合同纠纷中，造成错发站的原因关键是发货方将“大同县站”写成了“大同站”，一字之差，货物发到了百里之外，教训不可谓不深。在此，错发货的主要责任在于发货方，与铁路部门无关，应由发货方承担对收货方的赔偿责任。 第二节 铁路货运作业管理 三、铁路货物运输期限 (一)货物运到期限的计算 货物运到期限按日计算。起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天时，按3天计算。运到期限由三部分构成。 第二节 铁路货运作业管理 货物发送期间(T发)为1天 指车站完成货物发送作业的时间，包括承运到