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① 钢筋砼比重取值为 2.6t/m 3；
② 超载系数取 1.05；
③ 钢材容许应力提高系数取 1.3，按临时结构；
菱 形 施 工 挂 篮 计 算 书
④ 挂篮行走时冲击系数取 1.3。
—— 百大特大桥项目
钢材的其它容许应力按《公路桥梁钢结构及木结构设计规范》（ JTJ025-86 ）表 1.2.5 规定值取。
一、设计参数情况 1.4 荷载传递路径：
1.1 设计依据
⑴《钢结构设计规范》（ GBJ17-88 ）
⑵《公路桥梁钢结构及木结构设计规范》（ JTJ025-86 ）
⑶《公路桥涵施工设计技术规范》（ JTJ041-2000 ）
⑷ 广西靖西至那坡高速公路百大特大桥挂篮施工总布置图
1.2 结构参数
本计算书根据各自的荷载情况对底纵梁、前下横梁、后下横梁、内外模滑道梁、顶底板吊带、前上横梁、后
⑴百大特大桥分左右两线，挂篮悬臂浇筑砼箱梁单线共 17 段，分段长度为： zb2#~zb7# 段 3.5m ，zb8#~zb12#段
上横梁、主桁架等各杆件的强度和刚度进行计算，并对吊带的销钉的强度进行了计算。
4.0m ，zb13#~zb18# 段 4.5m 。yb2#~yb7# 段 3.5m ，yb8#~yb12# 段 4.0m ，yb13#~yb18# 段 4.5m 。合拢段为 2m。
二、挂篮工况分析计算
⑵左右线箱梁底板宽 7.00m ，顶板宽 12.75m；
采用 midas civil 软件对挂篮结构进行分析。计算工况如下：
⑶左右线箱梁高度变化范围： 8.00m~3.00m ，梁底面和底板顶面均按二次抛物线变化。
工况一： zb2#块（ 3.5 米节段）施工时菱形挂篮工况分析
1.3 设计荷载：
工况二： zb8#块（ 4.0 米节段）施工时菱形挂篮工况分析
(1) 挂篮悬臂浇筑砼最大重量 172.5t （zb2#块、 yb2#块）。
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