辅运斜巷换绳措施.docVIP

河南煤化焦煤集团 赵固二矿无极绳绞车更换钢丝绳安全技术措施 PAGE 审批审查人员签字： 河南煤化焦煤集团 赵固二矿无极绳绞车更换钢丝绳安全技术措施 审批审查人员签字： 无极绳绞车更换钢丝绳技术措施 辅运斜巷无极绳绞车钢丝绳出现断丝严重现象，当梭车停在无极绳绞车硐室口南侧挡车杠前时在300左右处同一捻距内的钢丝绳每股都存在2—4丝的断丝，断丝总数达到17丝。为保证安全运输，需更换钢丝绳，为保证施工安全，特制定如下措施： 一、施工概况 辅运斜巷无极绳绞车型号JWB90D，滚筒直径1040mm，绳速0.75m/s，钢丝绳规格6×19/φ26mm，运输距离500m。 现使用钢丝绳总长1200m，在用1090m，为I盘区辅助运输大巷（东段）无极绳绞车回收的旧钢丝绳，投入使用时间为2013年1月30日。 准备更换φ26mm钢丝绳2000m，投入使用1090m，剩余910m钢丝绳分别缠绕在梭车储绳滚筒和盘成圈放在梭车上（使用钢丝绳和绳卡固定）。 二、施工前准备 1、机电班提前将主、副压绳轮的销轴和尾轮上的螺栓进行松动，确保消除生锈或被水泥凝固的情况，以免占用换绳时间。 2、更换钢丝绳前将施工所需工具、材料准备齐全：钢丝绳绳盘车、φ28mm钢丝绳绳卡、掩车工具（废旧皮带制作）、5t手拉葫芦1个、撬棍、扳手等。 三、施工步骤 1、将梭车停放在辅运斜巷无极绳绞车房口南挡车杠南侧，同时将新钢丝绳绳盘车固定在无极绳绞车房口北挡车杠南侧并使用掩车工具将绳盘车掩牢固。 2、将准备更换的新钢丝绳绳头穿过梭车北侧销轴5米后使用2个φ28mm绳卡固定成绳套，信号工发送信号运行绞车使梭车向下车场尾轮处运行，梭车的运行将使绳盘车上的钢丝绳散开并向下车场尾轮处牵引。 3、运行梭车牵引绳盘车上的钢丝绳时，需安排2名职工使用长木料（长度不低于3m、宽度不低于200mm、厚度不低于100mm）放在绳盘车的绳盘下在绳盘散绳过快会造成钢丝绳散乱时按下长木料外端使木料与绳盘摩擦以减低绳盘转动速度。 4、拆除下车场尾轮护罩，在下车场尾轮处固定一个导向轮，将拉至此处的新钢丝绳从导向轮内穿过后，再按照以上方法将钢丝绳牵引到上车场。 5、取下梭车上新钢丝绳绳头，将梭车运行至猴车操作硐室口后按照以上方法重新向车房方向拉运100m的钢丝绳。 6、操纵液压阀，松开张紧油缸，使旧钢丝绳不在张紧后接地。 7、将梭车固定在无极绳绞车房口南挡车杠南侧，将梭车上固定钢丝绳用的楔块卸开，打开固定滚筒的闭锁销，转动储绳滚筒，将旧钢丝绳取出。人工将钢丝绳从无极绳绞车驱动滚筒中取出。 8、将旧钢丝绳从主、副压绳轮中取出并摆放在轨道外人行道一侧。 9、将更换的新钢丝绳头按原缠绕方式从张紧装置、驱动滚筒上绕过最终将钢丝绳头穿过梭车防跑车装置后，用楔块固定牢靠。 10、卸开下车场的尾轮，将新更换钢丝绳穿入，沿线钢丝绳压入压绳轮组内。 11、主绳一端穿过跑车防护装置固定孔后在楔形块处锁紧，绳头用至少2个φ28钢丝绳绳卡上紧；另一端穿过跑车防护装置固定孔后在储绳滚筒上固定，新更换钢丝绳2000m长，其中1090m钢丝绳投入使用，人工转动钢丝绳绳盘车上的绳盘将剩余910m放出后分别缠绕在梭车储绳滚筒和盘成圈放在梭车上（使用钢丝绳和绳卡固定）。 12、用5吨手拉葫芦（一端固定在梭车上，另一端固定在钢丝绳上）拉紧钢丝绳并将余绳缠绕在梭车储绳筒上。把钢丝绳在梭车上用楔块固定牢固。 13、绕过楔形块后将紧绳后多余的钢丝绳在梭车上摆齐并固定，用2个φ28钢丝绳绳卡将钢丝绳卡紧。 14、收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳轮固定孔内，防止储绳轮在运行中转动。 15、张紧液压油缸，安装好防护罩。 16、检查钢丝绳压绳轮、托绳辊位置正常，进行空载试运行并检查无钢丝绳严重磨绳现象，运行正常后方可拉料车进行重载运行。 17、在辅运斜巷150m左右和下车场尾轮处将旧绳的主、副绳分别剁断，斜巷150m处向上的钢丝绳使用人力拉运的方法装在上车场内的矿车里进行回收，斜巷150m处向下的钢丝绳使用人力拉运的方法装在下车场内的矿车里进行回收。 无极绳绞车更换钢丝绳安全措施 一、安全注意事项 1、参与本次施工人员，要认真学习措施，做到熟悉措施，确保措施在现场实施；严禁违章指挥，违章作业。 2、施工前首先进行安全检查，严格执行“敲帮问顶”制度，确认安全后方可施工。 3、施工前必须对无极绳绞车信号急停装置进