屏蔽门(安全门)相关知识及应急处置教学提纲.pptVIP

屏蔽门系统设备运行出现故障时的原则是什么？ 1关门故障处理在保证安全的前提下以尽快为列车出站为原则； 2开门故障处理以尽快为使乘客乘降提供条件为原则。 依据北京调规学习收集（乌鲁木齐一号线根据实际情况在定） 1、采用AM、CM驾驶模式且信号车地通信状态良好的列车进站按规定位置停稳后，司机可根据开门指令进行车门开关作业，屏蔽门与车门联动开关。采用RM或EUM驾驶模式的列车进站按规定位置停稳后，屏蔽门由司机人工开闭。 2、采用AM、CM驾驶模式且信号车地通信中断时，列车进站按规定位置停稳后，司机使用站台的就地控制盘操作，先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门，并将情况报告行车调度员或车站综控员。列车运行至前方站如出现同样故障，司机须及时报告行车调度员。 依据北京调规学习收集（乌鲁木齐一号线根据实际情况在定） 3、遇采用超速防护自动闭塞法运行的列车进站按规定位置停稳，车门打开但屏蔽门未打开时，司机应使用站台就地控制盘开、关屏蔽门，并将情况报告行车调度员或相关车站综控员。列车运行至前方站如出现同样故障，司机须及时报告行车调度员。 4、车站综控员如得到同方向连续两列车报告车门打开但屏蔽门未打开时，须立即报告行车调度员，行车调度员须及时将情况通知后续列车司机。 5、遇屏蔽门故障影响车站接、发列车时，车站工作人员应及时进行互锁解除操作接、发列车。车站综控员应及时将情况报