道路与桥梁概论柔性路面设计.pptxVIP

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  • 2020-04-20 发布于上海
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标准轴载计算参数标准轴载BZZ-100BZZ-60标准轴载P(kN)10060轮胎接地压强p(MPa)0.70.5单轮当量圆直径d(cm)21.319.5两轮中心距(cm)1.5d1.5d单位面积上的水平力q式中:p——垂直均布压力(MPa);f——路面摩擦系数。式中:N——标准轴载的当量轴次(次/日); n1——被换算车辆的各级轴载作用次数(次/日); P——标准轴载(kN); P1——被换算车型的各级轴载,(kN); C1——轴数系数;轴间距大于3m,轴数系数取轴的个数m;小于3m时, C2——轮组系数,单轮组为6.4,双轮组为1.0,四轮组为0.38。二、轴载换算(1)以设计弯沉值和沥青面层底部拉应力为指标验算轴载大于25kN的各级轴载作用次数式中:C1’——轴数系数;轴间距小于3m时,双轴或多轴的轴数系数 C2’——轮组系数,单轮组为1.85,双轮组为1,四轮组为0.09。(2)半刚性基层层底拉应力验算轴载大于50kN的各级轴载作用次数三、累计当量轴次设计年末一个车道的累计当量轴次式中:N1——路面竣工后第一年双向日平均当量轴次; γ——交通量年增长率; t——路面设计年限; η——车道系数。公路等级设计年限(年)公路等级设计年限(年)高速、一级15三级公路8二级公路12四级公路6第二节 柔性路面结构组合结构层强度要符合车轮荷载的作用路面应力随深度增加而减小,因此布置各

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