人教版高中地理必修二第四章第一节 区域发展对交通运输布局的影响教学设计.docxVIP

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  • 2020-04-21 发布于广东
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人教版高中地理必修二第四章第一节 区域发展对交通运输布局的影响教学设计.docx

第四章 交通运输布局与区域发展 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 ——“区域发展对交通运输布局的影响”的教学设计 作 者: 学 校: 教材版本:人民教育出版社 地理必修(2) 章 节:第四章第一节 一、 课程标准: 结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 本节学习目标:区域发展从哪些方面影响交通运输布局。 二、教学重点:交通运输需求、资金与交通运输布局的关系。 三、教学难点:交通布局与区域发展的关系。 四、教学方法 问题引导法、讨论法、辩论法、材料分析法、多媒体辅助教学。 五、教学过程 《知识回顾》 一、服务业区位因素 (一)定义 (二)分类 1.商业性服务的产业,如零售、餐饮、住宿、金融、娱乐等,主要以营利为目的。 2.非商业性服务业,如教育、公共卫生和社会工作等服务业,不以营利为目的。 (三)商业性服务业区位因素 1.市场因素 2.交通因素 3. 劳动力因素 4. 集聚 5. 历史文化、政策法规等因素 (四)商业性服务业区位因素 二、服务业区位因素的变化 1.服务业的发展日新月异 2.服务业区位因素的变化 三、现代社会服务业区位选择的特点 《导入新课》 【出示图片】要想富先修路。 《新课教学》 交通运输本身是独立的经济部门,同时又为其他经济部门的发展和区域之间的交流、合作提供服务,因此,交通运输建设通常

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