新旧版民用航空器事故征候标准对比1讲解.pptVIP

新旧版民用航空器事故征候 标准对比 概 述 2013 年，民航局修订了《民用航空器事故征候标 准》， 并于 02 月 22 日发布，将于 2013 年 3 月 1 日 正式实施。本文主要介绍了新修订的《民用航空 器事故征候标准》（ MH/T 2001 — 2013 ）与旧 版标准（ MH/T 2001 — 2011 ）相比的主要技术 变化。 注：以下红体字标注内容为重点内容。 2 术语和定义部分 ? 增加了“飞行时间”和“飞行中”的定义，修改 了“通用航空事故征候”、“人员轻伤”定义 ? 飞行时间：航空器为准备起飞而依靠自身动力开 始移动时起，至飞行结束停止移动为止的时间。 ? 飞行中：自航空器为实际起飞而使用动力时起， 至着陆冲程终止的过程。 2 术语和定义部分 ? 人员轻伤 injury ? 增加了“注：本标准所指人员轻伤不适用于由于自然原因、自身 或他人原因造成的人员伤害，以及藏匿于供旅客和机组使用区域 外的偷乘航空器者所受的人员伤害等情况； ? 通用航空事故征候 ? 按照《一般运行和飞行规则 》 (CCAR-91) 、《小型航空器商业运输运 营人运行合格审定规则》（ CCAR-135 ）、《民用航空器驾驶员学校合 格审定规定》 (CCAR-141) 或《飞行训练中心合格审定规则