车辆钳工(初级).pdf

车辆钳工（初级试题） 1、滚动轴承车辆不作轴检，但必须作辅修。（√） 2、弹性变形能随着载荷的去除而消失。（√） 3、一般说来，晶粒越细，金属材料的力学性能越好。（√） 4、只要实际尺寸等于基本尺寸，则该尺寸合格。（×） 5、构成零件几何特征的点、线、面称为要素。（√） 6、具有实际间隙的配合一定是间隙配合。（×） 7、代表螺纹尺寸的直径叫公称直径。（√） 8、M20 ×1.5 表示该螺纹为普通公制粗牙螺纹。（×） 9、用背帽防松比用弹簧垫圈防松安全可靠。（×） 10、圆柱销主要用于定位连接。（√） 11、压力容器的铆接必须采用强固铆接。（×） 12、用压入法的过盈连接要求配合面的加工精度高。（√） 13、高速状态下滚动轴承比滑动轴承运转平稳。（×） 14、空气压力和液体压力的基本单位是 Pa。（√） 15、电动机的功率单位是kW。（√） 16、1kgf 等于 9.8067N。（√） 17、风钻的动力源是空气。（×） 18、1kgf/cm2 等于 1MPa。（×） 19、3 英分可以直接写成 3/8 英寸。（√） 20、高度游标卡尺的刻度原理和读法与普通游标卡尺相同。（√） 21、划线中采用借料可以提高毛坯件的合格率。（√） 22、平面划线的基准可以是一条对称中心线和一条线。（√） 23、锉削时为确保锉削表面平直，要求两手压力保持不变。（×） 24、推锉法一般适用于狭长平面的锉削。（√） 25、锯条锯齿错开排列可以提高锯条的使用寿命。（√） 26、手锯锯割时要求来回均要施加压力。（×） 27、钻削时钻床主轴的旋转运动是主运动。（√） 28、划线钻孔除划加工线外，应划检查线。（√） 29、划线钻孔打样冲眼时应将样冲眼打准、打小。（×） 30、用手用铰刀铰孔完毕后必须按逆时针方向旋转退出铰刀。（×） 31、铰孔不能提高孔的位置精确度。（√） 32、手动攻丝时，当丝锥已切入底孔后两手就不必再施加压力而只是均匀地旋转铰手。（√） 33、手动攻丝时，允许头锥、二锥、三锥颠倒使用。（×） 34、套丝时应将套丝圆杆的顶端倒 450 角，以利于板牙切入。（×） 35、中性层的实际位置不在弯曲材料厚度的正中间。（√） 36、一般厚度在 5mm 以下的板料可以进入冷弯曲。（√） 37、在虎钳上弯制工件时，可用手锤直接敲击板料。（×） 38、刮削能提高工件的几何精度和配合精度。（√） 39、钢和铸铁刮削采用的显示剂通常为红丹粉。（√） 40、粗刮时的刀迹应长些，精刮时的刀迹应短些。（√） 41、研磨研具的材料要比工件材料软。（ √） 42、用于研磨的油石，其料度号应不大于 100 号。（×） 43、厚板与薄板的矫正方法完全相同。（×） 44、安装三角带时，应先套小轮、后套大轮。（ √ ） 45、带轮的工作面越光滑，摩擦阻力越小，其传动效率越高。（×） 46、货车车辆须涂打用途标记。（×） 47、车轮与车轴之间用紧键固定连接。（×） 48、目前我国铁道车辆上绝大多数采用辗钢整体轮。（√） 49、我国车辆用车轮的踏面有锥形踏面和磨耗型圆弧踏面两种类型。（√） 50、197726 型轴承的密封装置就是密封座。（×） 51、滚动轴承的径向隙分为原始间隙和配合间隙两种。（×） 52、我国新制通用货车使用无轴箱密封式双列圆锥滚子轴承。（√） 53、货车转向架落车后的心盘高度一般为 680mm 左右。（√） 54、转 8A 型转向架的轴承定位装置是承载鞍。（√） 55、转 8A 型转向架的七个摇枕弹簧组中有五组弹簧起承载作用。（×） 56、钩缓装置的连挂、牵引和缓冲作用称为三态作用。（×） 57、各种车钩的开锁作用原理都是杠杆原理。（√） 58、13 号车钩为上开式车钩。（×） 59、车辆的空气制动机是属充气制动的制动机。（×） 60、自动空气制动机在列车发生意外分离时，能起紧急制动作用。（√） 61、目前，我国绝大多数货车采用单侧制动的基础制动装置。（√） 62、车轮直径应在距轮背内侧面 70mm 处的踏面上测量。（√） 63、197726 型滚动轴承压装在轮对轴颈上前，应在轴颈配合面均匀涂抹一层Ⅱ号防锈极压 锂基脂。（√） 64、同一组摇枕弹簧的内外簧旋向必须相同。（×） 65、上作用车钩的提钩链的松余量应不大于 30mm。（×） 66、无论客车还是货车，同一车辆一、二位钩高差应不大于 10mm。（√） 67、在心盘下加减垫板可以调整车钩高度。（√） 68、制动杠杆组装时，应在制动圆销与销套工作面间涂机油或润滑脂。（×） 69、制动软管必须进行风压和水压试验，合格后涂打标记，方可使用。（√） 70、货车车辆落成后要求