汽车电气系统-第12章_汽车电气设备线路教学文案.pptVIP

二、电路保护装置 3．断路器 断路器用于正常工作时 容易过载的电路中，断路 器的原理是利用双金属片 受热变形的原理制成的。 断路器按其作用形式有两 种类型，一类是当电路发 生过载时，双金属片受热 向上弯曲变形，使触点分离，自动切断电路，保护线路及用电设备；排除故障后，需用手按下按钮，使双金属片复位。 第二节　汽车开关、电路保护装置及继电器 二、电路保护装置 3．断路器 　另一类是当电路 发生过载时，双金 属片受热变形弯曲， 触点打开，电路自 动切断；当双金属 片冷却后，自动复 位，触点闭合，电 路自动接通，双金 属片受热变形，触点再次打开，如此，断路器触点周期地打开和闭合，直至电路不过载为止。 第二节　汽车开关、电路保护装置及继电器 二、电路保护装置 三、继电器 在汽车电路中，应用大量的继电器来控制电路的导通与截止，它的主要作用是用小电流控制大电流，即用流经开关的小电流通过继电器的触点控制用电设备的大电流，这样可保护开关触点不被烧蚀，提高开关的使用寿命。这种继电器在汽车上常见的有：电源继电器、卸荷继电器、前照灯继电器、雾灯继电器、起动继电器、电喇叭继电器、鼓风机继电器、空调继电器、电动窗继电器等。多数继电器放置在熔断器盒内，还有一部分继电器随系统的线束而定。 常见继电器的外形与内部原理：。 第二节　汽车开关、电路保护装置及继电器 汽车电路图是汽车维修过程中一个非常重要的工具。电路图上是以电器符号来表示的。不同的车型其电路图是不同的，而且电路图还没有采用统一标准。这样在维修过程中，要求首先拥有《维修手册》，其次要能正确读懂电路图。 汽车电路图可分为： 1.汽车电路原理图 2.汽车电路线路图 3.汽车电路线束图 第三节　汽车电路图及实例 1.汽车电路原理图 通过电器图形符号并按工作顺序或功能排列，详细表示汽车电路的全部、部分组成和连接关系，而不考虑其实际位置的简图。能够清晰、明了地反映各电器的连接关系和电路原理，便于分析和查找电路故障。 2.汽车电路线路图 主要用于表示汽车电系线路的实际连接关系和线路的分布情况。 3.汽车电路线束图 主要表明电路线束与各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器的形状及位置等，是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。常用于汽车厂总装线和修理厂的线束连接、检修、配线和更换。 第三节　汽车电路图及实例 一、电路图的基本标识 1．电器符号 虽然不同车型的电路图不相同，但汽车电路图所采用的符号大体相同。。 第三节　汽车电路图及实例 一、电路图的基本标识 2．导线的标记 在电路图中，每根导线都有线束标记，如导线上标有W／R，则表示该导线为白色基色带红色条纹的导线。由于各国家的母语不同，故线束标记有所不同。我国与美国、日本等国均采用英文字母缩写形式，而德国则采用德文字母。随着汽车用电设备的增多，导线的数量也不断增加，为了维修及安装方便，除各线束间的插接器不同外，各用电设备之间线束中的导线颜色也是不同的。这样当汽车电路出现故障时，根据电路图上导线的标注，可以从线束中很方便地找到相应的导线。 第三节　汽车电路图及实例 一、电路图的基本标识 3．电路的接线规律 汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线). 第三节　汽车电路图及实例 第一节　汽车导线、线束及插接器 第二节　汽车开关、电路保护装置及继电器 第三节　汽车电路图及实例 第12章　汽车电气设备线路 第12章　汽车电气设备线路 汽车电系特点： 1、单线制：汽车底盘、发动机等金属机体作为公用导线。 2、低压、直流：汽油车—12V 柴油车—24V 3、并联 4、负极搭铁 全车电路图：将电源系、起动系、点火系、照明信号系、仪表与电子显示装置、电子控制装置及辅助电器装置等全车电路设备，用标准电器符号，按照它们各自的工作特性及相互之间的内在联系，通过开关、熔体、继电器（或电子控制单元）及导线连接起来。 系统电路图：仅涉及单个系统的电路图。 第12章　汽车电气设备线路 1.导线颜色 　截面积在4mm2以上 的采用单色线，4mm2 以下的采用花线。 第一节汽车导线、线束及插接器 1.导线截面积 　截面积由所接用电设备的电流值确定，为保证有足够的机械强度，规定不小于0.5mm2以上 第一节汽车导线、线束及插接器 2.线束 　 将汽车各电器之间的导线按最短路径排列，并用