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2010-2011学年第一学期汽车09级
《电控发动机维修》期末试卷
题号
一
二
三
四
五
总分
得分
注意事项:
⒈答卷前,考生务必将自己的班级、姓名写在密封线内的相应位置。
⒉本次考试时间为90分钟,满分100分。
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班级: 姓名:
密
封
线
1、执行元件受________控制,其作用是__________________。
2、电控系统由 、 、 三大部分组成。
3、电控系统有 、 两种基本类型。
4、一般在_________ 、 _________ 、 _________ 、 ________满负荷等特殊工况需采用开环控制。
5、燃油停供控制主要包括________________和________________。
6、电动燃油泵按其结构不同,有__________ 、 __________ 、 __________和侧槽式。
7、最佳点火提前角的数值与_______、 ______、 ______、 ______ 等很多因素有关。
二、选择题(每小题2分,共20分)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是( )。
A.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻
2、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( )。
A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确
3、属于质量流量型的空气流量计是( )。
A.叶片式空气流量计 B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式
4、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( )。
A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度
5、在( )式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
A.翼片 B.卡门旋涡 C.热线 D.热膜
6、电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
A.ECU B.点火控制器 C.分电器 D.转速信号
7、ECU根据( )信号对点火提前角实行反馈控制。
A.水温传感器 B.曲轴位置传感器 C.爆燃传感器 D.车速传感器
8、凸轮轴位置传感器产生两个G信号,G1信号和G2信号相隔( )曲轴转角。
A.180° B.90° C.270° D.360°
9、 Ne信号指发动机( )信号。
A.凸轮轴转角 B.车速传感器 C.曲轴转角 D.空调开关
10、起动时点火提前角是固定的,一般为( )左右。
A.15° B.10° C.30° D.20°
三、判断题(每小题2分,共20分)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。 ( )
2、开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。 ( )
3、空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。 ( )
4、空气流量计与进气管绝对压力传感器相比,检测的进气量精度更高一些。 ( )
5、EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。 ( )
6、在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。 ( )
7、同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准。 ( )
8、当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。 ( )
9、轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。
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