汽车驾驶技巧讲解学习.ppt

·通过连续障碍物 提前对正障碍井盖，转弯内轮贴近井盖，依次通过各井盖，最后回正方向驶离井盖。 迅速向右打死方向 ·通过单边桥 1.车头左棱线对准左桥B边（实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的位置），轻抬离合，给车动力让其上左桥。 2.当车左前轮下桥前行1米左右（距离不好掌握，以时间感觉的，就是左前轮下桥后0.5～1s后，心中默念），轻压离合，轻踩刹车，压着点速度，同时用左手向右推轮半圈（即左手从9点位置到4点位置），观察车头。 3.当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳时，向左回轮（回正），右手并继续向左推轮（即右手从3点位置到9点位置），注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做，保持连贯（但不是快速连续的做）。同时轻抬离合，给车动力让其上右桥。观察车头。 4.当车头左棱对准前方黄线（即二线重合）时，向右把轮回正。 ·直角转弯 1.转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。 2.要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。 转向注意把握时机 ·上坡路定点停车和坡道起步 1、上坡路定点停车 2、坡道起步 ·曲线行驶 1.进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶人S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。 2.进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约1米），保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。 3.进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。 4.出弯道时，回转方向盘，进人直线行驶。 注意事项： 1.驶进弯道时，应提前减速、靠右行。2.转动方向盘不能过快过急。3.应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。4.应避免使用制动，特别是使用紧急制动。 ·通过起伏路 1.在要进入起伏路前提前减速，踩油门踏板让油表指针指向1.5后将油门稳住，缓缓松抬离合器至半联动状态。如图1。 4.重复过第一个坡的方法，当车前轮到达第二个坡顶时，轻踩离合器，利用前轮下坡的动力让车子安全稳定地完成考试。 2.当前轮上坡时，适当松抬离合器，让车子保持低速（很重要）直至前轮到坡顶。如图2所示。 3.前轮到坡顶后，将离合器轻轻往下踩点，利用前轮下坡的冲力带动车后轮上第一个坡。直至车子前轮要上第二个坡时候，适当松抬离合器（以到让车子能缓慢稳定地到达第二个坡顶为准）。如图3所示。 ·百米加减档 首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯。 注意：要逐级加减档。 ·限速通过限宽门 设施要求 路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门。 1)路宽：大于等于7m 2)门宽：车宽加60cm 3)共设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1, 3两门设置于正对位置，2门与1, 3门偏移一个门宽位置。 操作方法 限速通过限宽门的操作方法 1)汽车起步后，将车速提高到20krnlh以上，尽量靠近①号杆行驶。 2)当驾驶室越过①、④号杆后，向右适度转动转向盘，并注意右侧后视镜，防止因内轮差碰到④号杆。 3)当右后轮驶过④号杆后，将车辆靠近②、⑤号杆前进。 4)当驾驶室越过②、⑤号杆后，向左适度转动转向盘，并注意左侧后视镜，防止左后轮碰到②号杆。 5)当左后轮驶过②号杆后，将车辆靠近②、③号杆前进。 6)当驾驶室越过③、⑥号杆后，向右回正转向盘，通过最后一个限宽门。 ·车辆掉头 当道路比较宽阔时 当道路比较狭窄时 T形路口 十字路口 ·车辆行驶安全距离的判断 跟车行驶：无论什么条件下跟车行驶，必须保持当前车突然紧急制动，后车随之制动，而不与前车相撞的停车距离。 跟车行驶 纵向安全距离：除了速度因素外，停车距离的长短，还与驾驶员的反应时间、制动系统的性能有关及路面因素有关。 纵向安全距离 不仅要注意前车的制动灯，还应注意前车前方车辆的制动灯，前车前方车辆的制动灯一亮，前车会随即制动减速并随时可能停车，所以，这时应该将脚离开加速踏板，随时准备踩踏制动踏板。 各种路面，纵向安全距离的判断 车辆在隧道内时不容易判断距离，视线多集中在前车尾灯上，容易使车距缩短，尽量不要集中视线，有意识的保持安全距离。 隧道内行驶 车辆外部的检视 车辆外部的检视主要包括：灯光、轮胎气压等。 ·检查前照灯、尾灯、刹车灯等照明装置和转向灯 ·轮胎的检查 轮胎的检查包括轮胎气压、轮胎有无裂痕及损伤、有无异常磨损、沟槽的深度等。按左前胎、右前胎、右后胎、备胎和左后胎的顺序检查。 轮胎气压的检查 驾驶室内部的检视 主