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Form: RWPRR401-B
C C S 通 函
Circular 中国船级社
(2011 )通函第52 号总第116 号
20 11 年6 月17 日(共4 页)
发:总部有关部门、各分社、本社验船师,相关认可供方公司
关于关注406 MHz 卫星应急示位标工作频率变更的通知
多年来,随着406 MHz 卫星应急示位标的广泛使用,数量持续、迅速增长,
其通信频道日趋饱和状态(参见附件 1 )。为使信标载波频率在406.0-406.1MHz
频段内适当分布,以保证不会超出每个信道的容量,COSPAS-SARSAT 制订了一个
406MHz 信道分配计划(C/S T.012 )。该计划规定了在未来数年中提交型式认可
试验的新型信标的工作频率。
IMO 以MSC.120 (74 )号决议对406 MHz 卫星应急示位标EPIRB 的性能标准
(A.810(19)号决议)进行了修订,明确了信标载波频率将会改变。我社曾以技
术管理处(2002年)第005 号总第055 号通函提请相关各方关注此事。
COSPAS-SARSAT 每年对406 MHz 卫星应急示位标的数量进行评估,并据此对
406MHz 信道分配计划进行修订。406MHz 信道分配计划的具体内容可登录
COSPAS-SARSAT 网站查询。依据COSPAS-SARSAT2010 年10 月发布的406MHz 信道
分配计划(参见附件2 ),COSPAS-SARSAT 系统陆续开放的频道有:
CHANNEL B: 406.025 MHz (1982-2002.1.1.)
CHANNEL C:406.028 MHz (2000.1.1 - 2007.1.1)
CHANNEL F:406.037 MHz (2004.1.1 - 2012.1.1)
CHANNEL G:406.040 MHz (2010.1.1 –待定)
其中,406.025 MHz 频道从2002.1.1 起,对新申请型式认可的示位标关闭,
以此类推。
由于有些单位或人员对406MHz 卫星EPIRB 的工作频率变更的情况不了解,
造成在审核、检测、发证等环节产生误解。
基于上述情况,特提请有关方面对406MHz 卫星EPIRB 进行型式认可、审核、
检测时注意:
一、我社验船师在对EPIRB 产品进行型式认可时
1、确认EPIRB 业经COSPAS-SARSAT 型式认可,并持有认可证书;
2、依据上述频段适用的时段分配,确认申请认可的 EPIRB 工作频率与
COSPAS-SARSAT 认可证书中规定的相同;
二、我社验船师在进行新造船初次检验或对营运船进行无线电设备定期检验
时,应根据上述要求,对检测公司检测设备的正确使用和检测试验证书的正确性
进行现场监控和确认。
三、经本社认可的无线电检测公司,应对现有的406 MHz 示位标检测设备予
以核查,对不能满足对所述应急示位标的新旧工作频率:(406.025 MHz、406.028
MHz、406.037 MHz 和406.040 MHz )检测需要的;须立即进行升级和更新,我社
的供方审核员在对无线电检测公司进行认可审核时,应对此重点关注及核查。
本通函自发布之日起实施。
实施中有任何问题,请与总部:建造入级处、营运入级处、技术处 联系。
附件:
1、全球406 卫星示位标配备数量递增图;
2、COSPAS-SARSAT发布的406MHz信道分配计划。
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