案例分析：公车改革.pptVIP

[案例分析]公车改革：一盘难以下完的棋 公车开支大于国防开支：20世纪90年代以来，公车消费持续升温。据统计，“八五”期间集团购买小汽车的数量平均每年以16.2％的速度增长，购买金额则保持年均26.99％的增幅。1998年，全国新增公车82万辆，用于买车支付的金额高达1000亿元。加上司机工资、燃油费、保险费、维修费等，则当年用于公车的支出近2000亿元，而据2000年10月16日公布的《2000年中国的国防》白皮书，1998年中国的国防开支只有934.7亿元，仅相当于当年公车支出的一半。 案例问题：试分析公车改革十八年搁浅的原因。 参考答案(一)： 从我国改革的进程来看，触动既得者利益较小的改革推行起来一股都比较顺利：而那些动作幅度较大乃至伤筋动骨的改革，由于牵扯到方方面面的利害关系，基本上进展缓慢，甚至有时还会出现倒退。公车改革这盘棋，从20世纪90年代初下到现在，局势一直不明朗，其原因大概也在于此。(1)既得利益不愿意放弃。(2)相关制度不健全。(3)决策部门的难言之隐。个中原因，（4）除了上述几个方面的因素之外，保护国内汽车工业也是一个重要的因素。 答题要求：抓住要点展开分析，能自圆其说即可，但需对要点展开论述。 ? 参考答案(二)： 1．“公车”是指国家行政机关和社会团体用公款购买、用于公务活动的车辆。从