大于采样点的烟气流速.pptVIP

（1）预测流速（或普通采样管）法：在采样前先测出采样点的烟气温度、压力、含湿量，计算出烟气流速，再结合采样嘴直径计算出等速采样条件下各采样点的采样流量。 采样时通过调节流量调节阀按照计算出的流量采样。 测速与采样不同时进行，仅适用烟气流速比较稳定的污染源。 4. 含尘浓度计算 （八）烟气组分的测定 2. 主要组分（CO、CO2、O2、N2）的测定 奥氏气体分析器吸收法： 1.CO的形成 汽油燃烧不充分，则生成CO，燃烧后的温度和压力很高，已经生成的CO2部分会被分解成CO和O2，H2O会部分分解成H2和O2，生成的H2也可将CO2还原成CO。 2.HC的产生 燃油不完全燃烧或未燃烧就从燃烧室中排出，产生HC。 3.NOx的产生 惰性气体N2在高温(1800℃)和有高浓度的氧存在时，逐渐趋于活泼，与氧反应生成NO,NO与大气中的氧结合产生NO2。 1.污染物来源 排气污染；窜缸混合气；汽油蒸发。 2.污染物排放量 (1)怠速 当汽车处于怠速工况时，CO、HC排放量较多。 (2)匀速 HC排放量随发动机转速的升高很快下降；CO当转速增加时很快降低，至中速后变化不大；NOx的排放量有所增加。 (3)加速 加速时，会产生大量的Nox，CO、HC的排放量增加。 (4)减速 CO、HC生成量增