钢轨伤损检测技术和设备.docVIP

? 钢轨轮廓及平顺度测量仪 ? 钢轨表面裂纹深度测量仪 ? 导波法钢轨损伤测量设备 ? 螺栓松动或损坏自动识别设备 ? 光纤光栅技术对轨道交通结构沉降实时监测系统 ? 功能：钢轨横断面轮廓和纵向平顺度测量 ? 横断面测量和磨耗分析 ? 纵向粗糙度测量、短波不平顺和波磨分析 ? 自动测量和分析数据 ? 普通版 ? 便携 ? 自备电源（单次充电30小 时） ? 精度：微米/插值 ? 横断面测量及垂磨、侧磨计 算、报告生成 ? 纵向平顺度测量及滤波和 1/3倍频程分析、报告生成 ? 高精度版 ? 便携 ? 自备电源（单次充电30小时） ? 精度：微米 ? 横断面测量及垂磨、侧磨计算、 报告生成 ? 纵向平顺度测量及滤波和1/3倍 频程分析、报告生成 ? 三维模型的廓面计算 ? 标准配置 ? 扫描仪； ? 平板电脑； ? 移动电源； ? 工具包； ? 数据采集软件； ? 数据处理软件。 ? 功能：采用涡流技术检测钢轨表面疲劳裂纹（鱼鳞 纹）的深度 ? 裂纹深度测量和显示 ? 数据快速存储 ? 平板电脑显示 ? 自带电源 ? 功能：基于超声导波技术检测钢轨长度方向的表面 和内部损伤 ? 在线和离线设备 ? 检测钢轨纵向不连续（锈蚀掉块、电击伤） ? 精度：毫米级 ? 分辨率：损伤4mm ? 检测范围：1km ? 损伤精确定位：定位误差1% 识别各种钢轨纵向不连续（断裂、电缆 线、接头、列车） ? 功能：检测扣件螺栓、浮置板剪力铰螺栓等的松动、 断裂 ? 近距离非接触采集和判别 压力传感器 无线射频识别 5.光纤光栅技术对轨道交通结构沉降实时监测系统 系统主要硬件设备 概述 ? 实时监测结构的沉降 变形、振动加速度 ? 光纤光栅传感器波长 信号的读取和解调， 与计算机设备配套使 1.光纤光栅 沉降静力水 准仪、加速 度计 2.光纤光栅 解调仪 ? 提供数据快速计 传输功能，保证与 件兼容，具有较大的 存储空间及便携性 3.工控机 4.通讯 发送 及接收设备 用VPN网络设备或 3G设备进行关键数据 （如超限警报）发送、 接收 系统硬件设计及 说明 关键硬件设备参数 ? 光纤光栅静力水准仪 内部 整体图 设计图 示意 量程 0～100mm（可定制其他量程） 精度 1‰F.S*. 分辨率 0.01mm 连接方式 PC/FC或熔接 使用温度 -30～85℃ 温度补偿 方式 自补偿 *注外：形‰尺F .寸S.指测量精度为满量 Φ90×200mm（可根据量程进行定制） 程的1‰ 系统硬件设计及 说明 关键硬件设备参数 ? 光纤光栅加速度计 ? 精度高、灵敏度高、抗干扰、寿命长等 优点 ? 可与其他类型的光纤光栅传感器组成全 光监测网 ? 可长期经受的恶劣条件 项目 参数 标准量程 10G 测量精度 3‰ F.S.* 分 辨 率 0.1 ‰ F.S.（在与SEN-01解调仪配套情况下） 波长范围 1525nm～1565nm 尺 寸 23×26×61.5 mm 连接形式 FC/PC或 熔接 使用温度 -30℃～85℃ *注：‰F.S.指测量精度为满量 程的1‰ 系统硬件设计及 说明 现场硬件设备 现场沉降监测 控制机柜 服务器及相关采集 VPN 中心端 设备 仪等设备已安装于 地铁1号线晓东村 光纤光栅调 节仪 站三角机房内，并 沉降监测服 务器 已投入数据采集工 作中。 晓东村站三角机 房设备 系统软件设计及 说明 系统软件组成及功能 数据库软 件 沉降监测数据服务器 软件 昆明轨道 交通沉降 实时监测 软件系统 基于 windows 操作系统 开发，可 光纤光栅沉降监测系统 软件 解调仪物理量转换 软件 适用于目 前各种常 用操作系 统。 昆明市轨道交通基础结构沉降实时监测系统研究项目 （一期） 现场实施 监测系统现场实施 ? 平面布局 隧道测量起点附近最近的定位铜钉为基准， 铜钉处设置基准的水准仪 静力水准仪 ? 共布置14处断面，其中隧道11处、过 渡段3处 ? 在矩形隧道的2处双线断面中间挡墙也 安装静力水准仪，共设置21个静力水 加速度计 准仪 ▲ 共布置3处断面，分别布置于盾构隧道、 矩形隧道及过渡段 ▲ 每处断面中， 安装在轨枕块、轨道板 和底座板上，共9个加速度计 现场实施 监测系统现场实施 ? 纵断面布局 试验段起 底 全站仪定高程 部的高程差约 传 感器克服高程差带来的数据误差。 标记高程 现场实施 现场设备安装 ? 水管安装 细节 处理 现场安装水管 ? 需避免与已有线路建筑冲突 ? 水管气泡排除、检漏工作 ? 保证监测精度 ? 不影响地铁正常 运营 ? 现场水管防护处 现场实施 现场设备安装 ? 水准仪和加速度计安装 级联传感 器 水准仪安装 级联水准仪安 水准仪过线网安装 监测传感 器 装 加速度计 现