港珠澳大桥主体工程桥梁工程钢箱梁制造新工艺及关键技术介绍.pptxVIP

港珠澳大桥主体工程桥梁工程钢箱梁制造新工艺及关键技术 中铁山桥集团有限公司港珠澳大桥项目经理部目录钢箱梁简介 钢箱梁制造新工艺钢箱梁制造关键技术钢箱梁简介钢箱梁结构简介 港珠澳工程总体布置图钢箱梁结构简介 边腹板横隔板顶板悬臂隔板斜底板底板中腹板横肋板钢箱梁结构简介 钢箱梁结构简介 中腹板横隔板顶板风嘴边腹板斜底板底板横肋板锚箱钢箱梁结构简介 钢箱梁制造新工艺板单元制造 板单元制造遵循的施工顺序，组装、焊接均采用自动化设备，不仅可以提高生产效率，还能稳定产品质量，消除质量隐患。技术、生产准备 认真研究理解钢箱梁技术文件，对进场原材料按相关标准进行取样复验，进行焊接工艺评定，根据评定结果确定焊接工艺参数。对参加本项目全体员工进行上岗前技术培训，实行持证上岗制度。通过海运至中山基地原材料取样复验 焊接工艺评定 上岗前技术培训 焊工操作考试板材预处理 数控等离子切割下料 板单元组装 板单元焊接梁段制造 梁段拼装采用多梁段连续匹配组焊和预拼装同时完成的工艺方法。拼装在封闭厂房内进行，避免恶劣天气对工程质量的影响。节段涂装在涂装房内进行，涂装房内安装除湿、加热和通风设备，保证环境符合涂装工艺要求。大节段拼接也在厂房内进行。梁段装船运输 采用安全、高效的龙门吊+港池的装船方案。中山基地配备2台大型龙门吊和50米×160米港池。通过海运运至桥址大节段抬吊装船 大节段运输厂房化拼装 梁段拼装制造 防腐涂装 大节段拼接厂房运输船定位、梁段吊装 运输船到达指定位置后，采用四锚定位，同时注意与浮吊之间的位置关系,不能相互有干涉，检查确认无任何影响吊装的障碍后，方可下令加载起吊。工地连接 梁段就位后，完成节段间顶板U形肋栓接，顶板、腹板、底板环缝的焊接、桥面附属件的现场安装和焊接，以及环缝补涂等作业内容。 施工期间要加强环境卫生管理，各类生产生活垃圾分别定点投放、存储，定期进行清除，从根本上抓环境保护，减少污染源的产生、扩散，从而防止因人为的原因使污染扩大。运输船定位 大节段吊装大节段调整就位 现场施工临时施工平台 箱内施工修整检验数控切割下料组焊板材预处理钢箱梁制造新工艺港珠澳大桥总体制造工艺流程钢箱梁制造新工艺钢板下料Ｕ形肋制造板单元组装自动化焊接焊接数据信息化管理钢箱梁制造新工艺钢板下料钢箱梁制造新工艺钢板下料钢箱梁制造新工艺Ｕ形肋制造钢箱梁制造新工艺U形肋切割钻孔铣边数控折弯坡口加工Ｕ型肋成品钢箱梁制造新工艺U形肋制作工艺-工艺流程钢箱梁制造新工艺U形肋制作工艺-切割Ｕ形肋采用多嘴精密火焰切割机对称切割钢箱梁制造新工艺U形肋制作工艺-边缘加工双面边缘加工，能够确保边缘直线度在 2mm内 钢箱梁制造新工艺U形肋制作工艺-钻孔用机械样板钻孔钢箱梁制造新工艺U形肋制作工艺-坡口加工坡口铣削加工钢箱梁制造新工艺U形肋制作工艺-折弯数控折弯机冷弯成型钢箱梁制造新工艺U形肋制作工艺-手孔切割U形肋手孔仿形切割钢箱梁制造新工艺板单元自动组装定位U形肋板单元自动组装定位机床板肋板单元自动组装定位机床钢箱梁制造新工艺板单元组装钢箱梁制造新工艺板单元组装－Ｕ形肋板单元自动打磨、除尘钢箱梁制造新工艺板单元组装－Ｕ形肋板单元任意两根Ｕ形肋中心距偏差在±1mm内; Ｕ形肋定位直线度偏差不超过1mm; 压紧后Ｕ形肋与面板间隙不超过0.5mm. 自动定位、压紧钢箱梁制造新工艺板单元组装－Ｕ形肋板单元机器人进行定位焊接钢箱梁制造新工艺板单元组装－Ｕ形肋板单元定位焊接工艺参数焊接设备焊接方法焊材电流 (A)电压 (V)焊接速度（cm/分）焊丝干伸长度(mm)摆动频率（次/分）气体流量(ml/分)Arc-man焊接机器人富氩气保护焊接ER50-6（Φ1.2）230±2028±255220015~25机器人进行定位焊接钢箱梁制造新工艺板单元组装－板肋板单元钢箱梁制造新工艺板单元组装－板肋板单元自动加紧、定位、点焊钢箱梁制造新工艺自动化焊接钢箱梁制造新工艺自动化焊接－U形肋板单元U形肋反变形多头机器人焊接系统钢箱梁制造新工艺自动化焊接－板肋板单元板肋反变形多头机器人焊接系统钢箱梁制造新工艺δ6+20，熔透深度5.5mm，板厚的92%δ6+20，熔透深度5.0mm，板厚的83%δ8+20，熔透深度7.0mm，板厚的88%δ8+20，熔透深度7.0mm，板厚的88%（δ20+20mm）（δ20+20mm）机器人反变形船位焊接的角焊缝接头断面照片钢箱梁制造新工艺自动化焊接－横隔板板单元焊接机器人焊接横隔板钢箱梁制造