防御性驾驶指南.pdfVIP

. 防御性驾驶指南 1 目的 为了提高驾驶员在行车过程中正确处理各类突显信息能力， 当机立断采取有效措 施，有效规避各类风险，避免交通事故的发生，建立人、车、道路相和谐的行车安全 环境，特制定本指南。 2 范围 本规定适用于公司各级单位的机动驾驶员和交通安全参与人员。 3 目标 通过加强交通安全防御性驾驶管理和培训指导，有效预防和避免两种交通事故： 一是驾驶员自己在驾驶时不犯错误，确保自己的车辆不引起主动性交通事故。二是在 别人犯错误时，不会将自己牵涉其中，即确保不出现被动性交通事故。 4 内容 做好防御性驾驶，从人、车、道路和环境进行基本的风险评估，采取有效措施， 做好本质防御工作。在驾驶过程中，通过培养驾驶员的注意力、警觉性、反应能力、 防御技能等，以提高驾驶员防御性驾驶能力。 4.1 本质防御措施 在日常生产组织过程中，加强道路、环境、驾驶员、车辆的风险识别和评估，并 制定防范措施，在出车前安全讲话中给予交底和提示。在执行任务中，交通参与人员 共同执行落实。 4.1.1 道路风险识别与评估： 主要识别和评估所行驶道路中的以下风险路段： 加油站、 收费站、弯道、十字路口、村镇街道、学校附近、施工路段、城市道路、拥挤堵塞的 路段、民房距公路太近的路段、靠山坡路段、滑坡飞石路段、漫水桥路段、路基松软 狭窄山路、路肩塌陷路段、坑洼、乱石路段等，并制定防范措施。 4.1.2 交通环境风险识别与评估： 主要识别和评估所行驶道路环境中的行人、 自行车、 摩托车、农用车、集市、追逐嬉闹的学生，以及雾、雨、雪、沙尘、冰雹等恶劣天气 等风险，并制定防范措施。 4.1.3 车辆风险识别与评估： 主要从以下几方面进行风险识别和评估： 延缓在用车辆、 . . 车辆制动系统、转向系统、前悬挂系统、行驶系统、油路系统、电路系统等。对启动 车辆进行全面风险评估，对识别出的设备安全隐患及时予以整改，对存在较大风险和 隐患不能及时整改的车辆，应报予以停驶。 4.1.4 驾驶员能力的风险识别和评估：主要从以下几方面进行风险识别和评估：健康 因素、情绪因素、自律能力、防范意识、技能素质等。 4.2 防御性驾驶要点 防御性驾驶法是指驾驶员由看、 听的察觉，能够准确地预见有其他驾驶员、 行人、 不良气候或路况而引发的危险，并能采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。 防御性驾驶对于驾驶员安全驾驶非常重要。 4.2.1 驾驶员行车前的预防性自检 行车前， 驾驶员要认真做好车辆的检查工作， 特别是对轮胎、 转向、制动、灯光、 安全带等的检查。 1）检查三水：冷却水 , 雨刷水 , 电瓶水； 2）检查三油：汽（柴）油 , 机油 , 液压油； 3）检查轮胎：胎压 , 胎纹 , 外观； 4）检查灯号：远近灯 , 刹车灯 , 方向灯 ( 雾灯 ) 5）检查装备：灭火器、备胎、破窗小锤等； 6）检查装载：有无超载超限、超员等； 7）上车前检查：上车要从车头顺时针（从车尾时逆时针）转到左侧车门。大车 要弯腰看车底是否有小孩等。 8）上车后检查：仪表、车内物品、安全带等。 9）根据驾驶员本人情况，围绕座椅与踏板的距离、方向盘、靠背、座椅高低等 进行座椅调整。 10）调整两侧反光镜和车内的后视镜。具体调整标准见图 1，图 2 所示。 11）驾驶员在出行前，要做好以上项目的预防检查，发现车辆状况存在隐患以及 乘车人员未系好安全带等情况，不能起动车辆，待整改后方可起动。 4.2.2 正确的起步 驾驶员上车起步前应环视汽车周围、上下情况，确保行驶车道畅通，无障碍，无 风险。 .