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- 2020-05-09 发布于天津
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文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 三、冬季典型事故案例 3 、 2009.12.28 日清晨 6 时左右 , 由于 大雾低温导致路面 能见度低及桥面结冰 , 江西九景高速公路鄱阳湖大桥上 发生多起交通追尾事故 , 造成 15 人死亡、 19 人受伤。 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 4 、 2005 年 2 月 15 日上午 9 时左右,我公司一辆奥迪 轿车自唐山至北京执行任务,行至京沈高速公路宝 坻段 64km 处时,遇前方同向清障车正在救援作业, 驾驶员减速准备自该车左侧通过,突然一救援人员 从清障车前出现,准备设置路障,驾驶员见状立即 采取避让措施,但因车速快,距离较近,雪天路滑, 奥迪轿车发生侧滑,与清障车发生碰撞,造成车辆 受损的事故。 三、冬季典型事故案例 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 原因分析: 1 、驾驶员行车过程中思想麻痹,车速快; 2 、路面有积雪覆盖,车辆稳定性和附着力 差; 3 、清障车遮挡视线,驾驶员未及时发现情 况变化。 4 、对高速公路出现的突发事件准备不充分, 观察不周,缺乏有效防范措施。 三、冬季典型事故案例 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 经天津宝坻高速交警大 队裁定,我方驾驶员违反 《道路交通安全法》第三 十八条“车辆在没有交通 信号的道路上,应当在确 保安全、畅通的原则下通 行。”第四十二条二款 “夜间行驶或者在容易发 生危险的路段行驶,以及 遇有沙尘、冰雹、雨、雪、 雾、结冰等气象条件时, 应当降低行驶速度。”之 规定,负事故全部责任。 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 5 、 2007 年 3 月 7 日上午 8 时许,驾驶员驾驶越野 车执行巡线任务。当车自唐海出发,沿青林公 路由南向北行至 114 公里 +200 米处通过沿海高 速公路唐海高架桥下时,由于桥面遮阴,桥下 路面结冰未融化。驾驶员了望不周,操作不当 使车辆失控,滑入公路右侧沟内,造成车辆侧 翻,右侧受损。 三、冬季典型事故案例 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 主 要 内 容 一、冬季行车危害因素 二、第一场雪行车技巧 三、冬季典型事故案例 四、冰雪雾天应急预案 五、视频 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 一、冬季行车危害因素 1 、由于雾气的影响,早晨路面往往会 结一层薄冰,路面湿滑,在这种路面行车, 会造成制动距离比正常路面要长,紧急操作, 车辆易发生侧滑。 文档来源于网络,文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模 仿。文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 一、冬季行车危害因素 2 、进入冬季以后,天黑的早,容易使大家产生浮躁情 绪,这导致交通事故发生的一个重要因素。 傍晚的时候天色渐渐暗下来,这时候会对人的视线产 生一定的影响。夏天的时候晚高峰五点到七点,天还亮, 可是进入冬季,这个时候天已经黑了,人的视线也不是 特别好,遇到紧急情况,不能及时采取相应的措施,所 以,这种情况机动车之间容易引发追尾、刮蹭事故。 从生理上说,人的眼睛从明到暗有个适应的过程, 尤其冬
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