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XX公路改建工程施工图设计 第 PAGE 1页 共2页
XXX公路勘察设计院 SⅣ-14-1
污水工程设计说明
G220(前程)至X013(枣园)新建工程施工图设计
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XXX公路勘察设计院(liuke) SⅣ-14-1
广园快速路延长线工程·方案设计 说 明
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一、设计依据
(1)《室外排水设计规范》(GB50014-2006);
(2)XX公路改建工程施工图设计》(XXX公路勘察设计院2007.04);
(3)XXX汽车及装备制造产业园总体规划-污水规划图(2006-2020年)(XXX市规划设计院2006.9)。
二、工程概况
XX路位于XX县西部,XX产业带内,规划等级为一级公路。本项目北起G220,沿线下穿陇海铁路、跨越七里河、引黄南干渠,与规划新安路相交,终点为X013(中芦路),全长6.625851km。本路规划断面为60m(规划红线):5m(人行道)+5m(绿化带)+5m(非机动车道)+3m(绿化带)+24m(机动车道)+3m(绿化带)+5m(非机动车道)+5m(绿化带)+5m(人行道)。近期工程仅实施机动车道部分,实施断面为:0.75m(土路肩)+24m(机动车道)+0.75m(土路肩)。
根据工程实际情况并结合《XXX汽车及装备制造产业园总体规划-污水工程规划图(2006-2020年)》,本工程污水分三部分排放,G220—陇海铁路段污水由南向北排放,在G220附近溢流到本次设计雨水管中,从而排入G220现状盖板沟中;陇海铁路—七里河段的污水由北向南汇集,最终排入七里河截污管中,近期暂溢流到本次设计的雨水管中,从而排入七里河;七里河以南的污水均由北向南向航海路汇集,并最终排入航海路规划污水干管中,由于航海路规划污水管未修建,因此此段污水暂在规划航海路处与雨水管连通,将污水溢流到七里河。
污水管道沿道路西侧设置,在正常路段的污水管位于中西19m,路口渠化段污水管位于中西21
本项目沿线土质多为(粉)细砂、粉土,地下水位埋深在3~4m以下(参见地质纵段面图)。
三、工程设计说明
1、本项目设计采用1954年北京坐标系和1956年黄海高程系。
2、本册图纸中除断面结构尺寸以毫米计外,其余尺寸均以米计。
3、污水管管道检查井盖、座全部采用Φ700球墨铸铁井座及复合材料井盖,详见复用图TYT03-1、2。
5、d600的设计污水管管材采用钢筋混凝土管Ⅱ级承插口管,基础采用钢筋混凝土管180°砂石基础,详见04S516页11,管道接口采用承插口管橡胶圈接口,详见04S516页23,管道沟槽回填土密实度,详见04S516P7第6.12条;d≥600的设计污水管管材采用平口钢筋混凝土II级管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,详见04S516页28,基础采用120°混凝土基础,详见04S516页17。
6、检查井内壁全部用1:2防水水泥砂浆抹面厚20mm,外壁抹面至道路水稳层,厚20mm。检查井基础混凝土采用C20,检查井下增加200mm厚干砌片石垫层,垫层比管道基础每边增加10cm。检查井爬梯采用塑钢爬梯。
7、为方便用户
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