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深路堑开挖施工方案 一、编制依据 平凉（华亭）至天水段 PT08 合同段施工图设计文件》，共六册。 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014 ） 《公路路基施工技术规范》（JTG/ F10-2006 ） 《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013 ） 《公路工程土工试验规程》（JTG E40-2007 ） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（JTG/T F50-2011 ） 《地下工程防水技术规范》（JTG/T F50-2011 ） 《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》（交公路[2007]358 号 ）。 二、工程概况 本合同（K155+215~K156+500）段局部路段沿葫芦河河壁或山体陡坡布设，地面横坡 坡度较陡，局部开挖深达 51 米。具体部位如下： 1、位于李家湾 3#隧道出口、ZK150+970~ZK151+010 段左侧处，路线沿山坡布设，路 段长度 40 米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为 6.9 米，边坡最大开挖高度约 8.36 米，原地面自然坡度约 22~42° 。挖方路段地层主要为新黄土、砾岩和中风化片理化安 山岩。 2、位于杨家峡隧道进口、ZK152+545~ZK152+560 段左侧处，路线沿山坡布设，路段 长度 15 米，根据设计图纸采用缓坡方案。最大中桩挖深为 7.7 米，边坡最大开挖高度约 30.6 米，原地面自然坡度约 15~42°。挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化 安山岩。 3、位于杨家峡隧道进口、YK152+588~YK152+594 段左侧处，路线沿山坡布设，路段 长度 6 米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为 8.7 米，边坡最大开挖高度约 13.2 米，原地面自然坡度约 30~46° 。挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化片理化 安山岩。 4、位于杨家峡隧道右幅出口、YK152+965~YK152+985 段右侧处，路线沿山坡布设， 路段长度 20 米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为 4.2 米，边坡最大开挖高度 约 24.2 米，原地面自然坡度约 30~46° 。挖方路段地层主要为黄土、强风化片理化安山岩和 中风化片理化安山岩。 5、位于李家河隧道右幅出口、YK154+130~YK154+145 段右侧处，路线沿山坡布设， 路段长度 15 米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为 7.6 米，边坡最大开挖高度 约 51 米，原地面自然坡度约 28~50°。挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化 片理化安山岩。 6、位于赵家峡隧道右幅进口、YK155+105.14~YK55+117 段左侧处，路线沿山坡布设， 路段长度 15 米，根据设计图纸采用陡坡方案。最大中桩挖深为 7.3 米，边坡最大开挖高度 约 23.7 米，原地面自然坡度约 28~50° 。挖方路段地层主要为强风化片理化安山岩和中风化 片理化安山岩。 7、位于 ZK156+315~ZK156+400 段左侧处，路线沿山坡布设，路段长度 85 米。最大中 桩挖深为 8.2 米，边坡最大开挖高度约 33.7 米，原地面自然坡度约 13~33°。挖方路段地层 主要为马兰黄土、老黄土、含碎石黄土、卵石土和中风化安山岩。 坡体岩土可大致分为三层：上层为黄土、中层强风化片理化安山岩、下层为中风化片 理化安山岩。坡面防护包含混凝土拱形骨架防护、锚杆框格梁防护和抗滑桩。 三、施工人员及设备配备 1、组织结构图 架子队长 安质负责人 架子副队长 技术负责人 安 质 工 实 机 材 技 全 量 班 验 管 料 术 员 员 长 员 员 员