跨既有铁路门式墩施工安全控制.docVIP

PAGE PAGE 1 跨既有铁路门式墩帽梁施工安全控制 申报单位：中铁十四局集团四公司 申报时间：二○一一年一月二十日 附件二： 集团公司优秀论文申报表 题 目 跨既有铁路门式墩帽梁施工安全控制 申报单位 中铁十四局集团第四工程公司 作 者 姓名 单位 职务职称 庄纪文 中铁十四局四公司成绵乐项目部 总工、工程师 论文依托项目背景及完成时间 新建成绵乐客专成洛路多线特大桥（动走2、3线）以门式墩的形式上跨既有达成线铁路。成洛路多线特大桥包括7座普通门式墩。为满足成都东客站的开通，原本12天的工期压缩为40天。工期非常紧，任务重，必须制定详尽的方案，有效的保证质量和安全。完成时间2010年12月31日。 论文发表及获奖记录 论文摘要 结合施工现场的特定条件，制定详尽的门式墩上跨既有线的防护方案和技术措施，有效地缩短了施工时间，增加了安全保证系数，取得了良好效果。 申报单位 对论文的 综合评价 在成绵乐客专成洛路多线特大桥门式墩施工过程中，在工期要求紧，既有线安全要求高的情况下，帽梁施工如何进行安全控制，本文能够从技术角度、进度、施工等方面进行考虑，阐述系统，具有很强的针对性，对以后同类型施工有很强的借鉴意义。 单位评审 上报意见 及 申报等级 同意申报集团公司优秀论文一