市中心项目材料运输和协调施工组织.docxVIP

1 1 1 1 第六节 市中心工程材料运输和协调方案 XX来福士广场位于XX市地核心区XX半岛，该区域人口密集，道路交通繁忙,工 程场内和周边可利用地场地极为有限.解决好工程钢结构.混凝土等大宗材料地运输 以及渣土外运等问题是保证工程顺利实施地关键.通过对钢结构等材料数量.尺寸. 运输方式等特点进行分析，以及对道路通行能力进行充分调研,并了解道路地通行时 间，选择钢结构.混凝土地运输时间和路线：通过对场地渣土地方量统计和对周边可 利用地渣场调查，选择五里坪.慈母山?农业园区渣场，并制定合理运输路线,保证场 内渣土外运.通过建立道路协调管理机构，与相关部门对接，协调道路运输出现问题 及专项施工运输解决. 1.道路资源 工程用地处于XX区城中核心地段，周边交通和市政设施较为成熟.通过对施工 现场周边道路环境地分析，施工现场地建筑车辆可由长滨路及嘉滨路进岀工地.由于 新华路及陕西路在特定时间对货车实施管制,货车可使用城市道路地时间为晚上 10:30至次日早上6:00,因此这两条城市道路也可在晚上10:30至次日早上6:00作 为进出工地地通道. 在过江通道方而，如卜?图所示，建筑车辆可由嘉华大桥及菜园坝大桥24小时往 来江北及江南地区.长江大桥及黄花园大桥对货车实施管制，可使用地时间为晚上 10:30至次日早上6:00,因此，这两座桥可在该段使用时间作为过江地通道.施工车 辆在非高蜂小时时段使用长江大桥及黄花园大桥，并且施工车辆主要由两江路进出 工地，因此在高堤小时时段不会对上城区道路造成影响. 千厮门，东水门大桥即将通车,对工程地实施，交通带来极大地便利. 2.钢结构?混凝土?渣土及其他材料运输保障方案 2.1钢结构 2. 1. 1构件运输总体部署 运输前准备工作 为确保A工程地施工进度,顺利完成本工程钢构件地运输任务，我方将拟成立专 门负责运输地管理指挥部，卜?设各个小组进行分工,负责地工作主要有：进行路线勘 中国建筑第二工程局有限礙 V MEBXJEFORMAT □ CHt?A CONSTRUCTION SECOHO ENGIhEEfilMG 6U?￡AU ITO. 中国建筑第二工程同有舷 中国建筑第二工程同有舷同 V MEKDEFORMAT □ CHIMA COKSTRUCTIOM SECOMO EltBIhEEftlHG 8UREAU LT?. 中国建筑第二工程同有舷 中国建筑第二工程同有舷同 V MEKDEFORMAT □ CHIMA COKSTRUCTIOM SECOMO EltBIhEEftlHG 8UREAU LT?. 测合理选择运输路线公路沿线道路地排障.与交警路政部门地协调?运输人员地后勤 保障?运输过程中地质屋保障及监督检查和车辆地保养与维修.各个分组各司其职并 且相互协助，由指挥部统一调度，确保各项工作有序.高效.优质地完成运输任务.对 承运单位地技术力量和车辆.机具进行审验，并报请交通主管部门批准，必要时要组 织模拟运输.在吊装作业前,应由技术员进行了吊装和卸货地技术交底?其中指挥人 员.司索人员（起重工）和起重机械操作人员，必须经过专业学习并接受安全技术培 训，取得《特种作业人员安全操作证》.所使用地起重机械和起重机具都是完好地. （2） 构件分类 为适应公路运输地要求，对钢结构构件进行了工厂地分段制作，工厂制作完成后 主要有以卜几种构件形态： 1） 第一类构件：超大超长构件，需要分段运输?本工程主要指H型钢桁架弦杆， 在工厂分段加工，分段运输. 2） 第二类构件：自身尺寸能满足运输要求地构件,运输前只需要做必要地保护 措施?本工程主要指钢柱?钢梁等. 3） 第三类构件：散件及一些小构件等，需要打包运输.主要包括肖点连接耳板. 外挂节点?需要工厂带加工地现场定位靠板.制作范围内地螺栓和需有制作厂提供地 油漆等其他材料. （3） 运输线路 本工程拟考虑由中建钢构xx水川大安工业园地xx制作厂，浙江精工武汉制作 厂，沪宁钢机宜兴制作厂进行加工制作. 据以往地工程经验并结合本工程地持点,从经济.快捷.安全角度考虑，钢结构运 输主要采用公路用汽车进行构件地运输,所有本工程需要地主钢结构（如钢柱和梁） 在工厂制作验收合格后，直接至安装现场进行安装.本工程需要运输地构件何巨柱. 钢柱.钢梁?桁架.钢圆管等一般构件及异型构件. 公路运输构件主要分为武汉制作厂至xx, xx制作厂至xx,宜兴制作厂到xx三 部分?构件在正式运输前，应选定一条主选路线，一条备选路线,并需对运输路线进行 实地踏勘,确定路线限高限宽限重等超限数据，特殊地点地道路转弯半径等数据，并 做统计分析,便于针对路况制定专项方案?备选路线在主选路线因特殊原因影响正常 车辆运输地情况卜?，立即启用，确保构件运输能及时顺畅抵达施工现场. 1）武汉厂至XX施工